بررسی و تاثیر مقدار و نوع لاتکس بر رفتار مخلوط میکروسرفیسینگ و طرح اختلاط آن

آسفالت های حفاظتی، یکی از پرکاربردترین روش های تعمیرو نگهداری روسازی است که آسفالت حفاظتی ریزدانه (میکروسرفیسینگ) در این میان دارای اهمیت و حساسیت ویژه ای می باشد. نکته اساسی در این زمینه، این است که این نوع آسفالت نیز مانند هر روکش آسفالتی دیگر نیاز به طراحی و ارائه طرح اختلاط دارد. لذا پارامترهای متفاوتی (مانند مصالح سنگی، فیلر، قیر، نوع و میزان لاتکس و ...) بر دوام و طول عمر این آسفالت موثر خواهد بود. در این تحقیق از دو نوع لاتکس خارجی (اسپانیایی و ایتالیایی) استفاده گردیده، ابتدا مصالح از نظر دانه بندی، ارزش ماسه ای و متیلن بلو چک گردید که کاملا در رنج استاندارد بودند و سپس دو نوع لاتکس از نظر ظاهری و مقدار جامد چک گردیدند و کاملا در رنج استاندارد قرار میگرفت استفاده گردید. بعد از تهیه طرح اولیه، آزمایشات لازم طرح انجام و مورد ارزیابی گردید و در انتها براساس نتایج بدست آمده اقدام به تهیه طرح اختلاط مناسب انجام گردید.