ارزیابی ریسک بالقوه موجود در سیستم حمل و نقل عمومی با رویکرد پدافند غیر عامل (نمونه موردی حمل و نقل عمومی شهر کرج)

ارزیابی ریسک بالقوه موجود در سیستم حمل و نقل عمومی با رویکرد پدافند غیر عامل (نمونه موردی حمل و نقل عمومی شهر کرج)

ایستگاه های مترو و پایانه های شهری علاوه بر در معرض بحران های طبیعی قرار داشتن به دلایل مختلفی چون جمعیت پذیری بالا، همواره در معرض تهدیدات انسان ساخت مختلف نیز قرار دارند. در این راستا توجه به رویکرد دفاع غیرعامل در حکم کنترل کننده شرایط محیطی در جهت شناسایی و رتبه بندی ریسک های بالقوه موجود و مقابله با آنان و هم چنین ایجاد شرایطی برای کنترل سریع اوضاع و برگرداندن شرایط به حالت عادی در صورت وقوع بحران یا حادثه، امری ضروریست. در این پژوهش به منظور ارزیابی ریسک های بالقوه موجود در شبکه حمل و نقل عمومی شهر کرج و ارائه راهکار برای مقابله با آنان از روش تحلیلی و توصیفی استفاده شده و گردآوری داده ها به صورت کتابخانه ای و مصاحبه و تکمیل پرسشنامه توسط متخصصان می باشد که برای رتبه بندی ریسک ها از روش تحلیل سلسله مراتبی استفاده گردیده و معیارها با توجه به نظر کارشناسان امتیازدهی شده اند. نتایج حاصل از تحلیل ahp نشان می دهد از بین ریسک های بالقوه موجود نزدیکی به مراکز حساس (وزن 0.2195) به عنوان مهم ترین ریسک معرفی گردیده، سپس ایجاد فضاهای باز برای اسکان نیروهای امداد و خدمات رسانی در صورت وقوع حادثه (وزن نهایی 0.1173)، دسترسی نیروهای امداد و نجات و آتش نشانی (وزن 0.0646) و فرهنگ سازی برای عموم مردم و کارکنان در جهت رعایت اصول ایمنی و چگونگی برخورد در مواقع بحرانی (وزن 0.0575) به عنوان مهم ترین ریسک ها شناسایی و معرفی گردیدند.