• بررسی اثر دینامیکی پل های تیرورقی تحت بارگذاری آیین نامه ایران

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1397/07/30
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1397/07/30
    • تعداد بازدید: 222
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    مقاله بررسی اثر دینامیکی پل های تیرورقی تحت بارگذاری آیین نامه ایران

    در این تحقیق، اثر بار دینامیکی کامیون ایران بر روی پل بررسی شده است. کامیون عبوری به صورت مجموعه بار متمرکز و پل به صورت یک تیر دو سر ساده معادل مدل شده است. سپس معادله حرکت تیر تحت این بارهای عبوری نوشته شده است و با روش عددی نیومارک-بتا با شتاب متوسط حل گردیده است. در طراحی متداول پل ها اثر بار دینامیکی کامیون با یک ضریب افزایشی در طراحی لحاظ می گردد. آیین نامه های موجود این ضریب ضربه را صرفا بر حسب طول دهانه بیان می کنند. این تحقیق نشان می دهد که ضریب ضربه دینامیکی علاوه بر طول دهانه به فرکانس پل، فرکانس بار عبوری و سرعت بار عبوری وابسته می باشد. ضریبضربه برای دو بار تعریف شده در نشریه 139 ایران برای پل با فرکانس های مختلف بررسی شده. نشان داده شده که ضریبضربه موجود در آیین نامه ایران در سرعت و پل های مختلف نمی تواند اثر دینامیکی را پوشش دهد. در نهایت، در این تحقیق برای هر کدام از این بارگذاری ها، برای سرعت های مختلف و پل با فرکانس های مختلف رابطه ای برای ضریبضربه ارائه شده است. این رابطه شرایط تشدید ایجاد شده در پل را درنظر می گیرد و هم چنین ملاحظه شد که مقدار خطای رابطه پیشنهادی با مقدار تحلیل شده حدود 6 درصد است و این خطا برای ضریب ضربه در سرعت بحرانی کمتر است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها