بررسی جایگاه راه آهن ایران در دنیا از منظر طول خطوط و ایمنی

مقاله بررسی جایگاه راه آهن ایران در دنیا از منظر طول خطوط و ایمنی

حمل و نقل ریلی به سبب مزایای مختلف از قبیل قابلیت حمل انبوه بار و مسافر، مصرف پایین انرژی، حفظ محیط زیست، استهلاک پایین در ناوگان و غیره، دارای جایگاه خاصی در بخش حمل و نقل بهویژه در جهت برقراری توسعه پایدار است. بطوریکه توجه دولت ها و کشورها را در سال های اخیر به خود معطوف داشته است. در این میان پارامتر ایمنی از فاکتورهای رقابتی مهم این صنعت حمل و نقل به حساب می آید. به عنوان مثال طبق آمار موجود در کشورهای عضو اتحادیه راه آهن ها uic، سالانه در تصادفات جاده ای به طور متوسط 54000 کشته و 1.7 میلیون نفر زخمی می شوند که آمار بسیار نگران کننده ای است، و هزینه های اجتماعی و اقتصادی این مسئله بالغ بر 2.5 درصد تولید ناخالص ملی این کشورها است. درحالی که میزان زخمی ها و تلفات در حمل و نقل راه آهن با چنین اعداد و ارقامی اصولاً قابل مقایسه نبوده و تعداد مجروحان و کشته شدگان، به ترتیب یک صدم و یک سی ام جاده ها است. هم چنین حمل کالاهای خطرناک توسط راه آهن از ایمنی بسیار بالایی برخوردار است. این موضوع نشان دهنده آن است که در بخش حمل و نقل، ایمنی به جهت لزوم حفظ مسافر و کالا از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. در این مقاله با استفاده از آمار منتشرشده از سالنامه های آماری راه آهن جمهوری اسلامی ایران و سایر کشورها، به بررسی جایگاه راه آهن ایران در دنیا ازلحاظ طول خطوط و هم چنین شاخص های کلیدی ایمنی شامل تعداد سوانح، تعداد متوفیات و تعداد مصدومان پرداخته شده است.