بررسی پارامترهای مؤثر بر پاسخ پل های کابلی

مقاله بررسی پارامترهای مؤثر بر پاسخ پل های کابلی

با توجه به این مطلب که کابل ها وظیفه انتقال بارها از عرشه به برج ها را به عهده دارند و ذاتا دارای رفتار غیرخطی هندسی می باشند و هم چنین ابعاد اجزای پل سبب تغییرات تنش و نیرو در اجزای پل می شوند، در این تحقیق به بررسی تاثیر تعداد کابل، قطر کابل، ارتفاع پایلون، طول عرشه و پهنای عرشه بر مقدار جابجایی گره ها، نیرو و لنگر در قسمت های مختلف پل شامل کابل ها و عرشه پل پرداخته شده است که این تحقیق با نرم افزار sap2000 v17 اجرا شده است. نتایج تحقیق بیانگر این مطلب می باشد که تغییر مکان قائم گره وسط پل بیشتر از تغییر مکان سایر گره ها بوده و در این گره تغییر مکان قائم بیشتر از تغییر مکان افقی می باشد. هم چنین میزان نیروی وارد بر کابل های داخلی بیش تر از کابل های خارجی می باشد بیش ترین نیروی وارد در حالتی می باشد که طول پل 1.5 برابر حالت مبنا است و کم ترین نیرو نیز به ازای حالتی است که ارتفاع برج 1.5 برابر ارتفاع حالت اولیه باشد.