تحلیل استراتژی های مهم توسعه حمل و نقل کانتینری در حوزه دریای خزر- بند امیرآباد

مقاله تحلیل استراتژی های مهم توسعه حمل و نقل کانتینری در حوزه دریای خزر- بند امیرآباد

 نگاهی به پروژه های بزرگ توسعه بنادر در اکثر کشورهای جهان حاکی از نقش کلیدی بنادر در تجارت جهانی است این در حالی است که با گذشت زمان نقش حمل و نقل دریایی در این میان بسیار نمایان می شود ثبت رکوردهای تخلیه و بارگیری، استفاده از کشتی های اقیانوس پیمای بزرگ در حمل و نقل دریایی نیز بیانگر اهمیت ویژه زیر ساخت ها، اسکله هاو خدمات بندری است. علاوه بر این پیشرفت حمل و نقل کانتینری بعنوان شاخه ای از حملو نقل دریایی بر حدی بوده است که پا به عرصه حمل و نقل چند وجهی و بین وجهی گذاشته و تاکنون توجه بسیاری از کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه را به خود معطوف کرده است. حمل و نقل کانیتنری نقش ویژه ای در تجارت خارجی و اقتصادی منطقه دارد به گونه ای که سهم عمده ای از ارزش افزوده بخش حمل و نقل را به خود اختصاص داده است کشور جمهوری اسلامی ایران با داشتن دریای خزر در شمال و کشورهای همسایه آن از یکسو و از سوی دیگر خلیج فارس و دریای عمان و اقیانوس هند از برتری بالقوه برای توسعه صنعت حمل و نقل چندوجهی برخوردار است. ولی هنوز سهمی در بازار نقل و انتقال جهاتی ندارد. لذا در این پژوهش برآورد تقاضای بندر امیرآباد و توسعه حمل و نقل کانتینری با بررسی عوامل موثر اعم از سیاست های دولت، جریان اطلاعات، روند تجارت و سیاست جهانی، گسترش حمل و نقل چند وجهی و ... مورد مطالعه قرار گرفته است. مهم ترین هدف این پژوهش توجه به توسعه صنعت حمل و نقل کانتینری در حوزه دریای خزر با محوریت بندر امیرآباد است، پس از تحلیل استراتژیک فرصت ها، تهدیدها، نقاط قوت و نقاط ضعف آن در شمال ایران با بهره گیری از مدل swot، راهکارهای نظیر: ارتقای کیفیت کالبدی بندر در 2 حوزه کاربری و توسعه آتی، تقویت و بهبود کمی و کیفی مولفه های ترافیکی جهت ایفای نقش ترانزیتی در کریدور، ساماندهی ایجاد سیستم خدماتی و تامین انرژی بندر و ... بیش ترین تاثیر را می تواند در حوزه توسعه حمل و نقل کانتینری در بندر امیرآباد داشته باشد.