• بررسی اثر موانع سرریز v شکل مضاعف بر روی ضریب زبری در کانال مستطیلی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1398/03/30
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1398/03/30
    • تعداد بازدید: 164
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    مقاله بررسی اثر موانع سرریز v شکل مضاعف بر روی ضریب زبری در کانال مستطیلی

    ضریب مقاومت جریان یکی از مهمترین مولفه ها در برآورد شرایط هیدرولیکی جریان در جریان های روباز می باشد. این پژوهش به بررسی اثر موانع سرریز v شکل مضاعف بر روی ضریب زبری مانینگ کانال مستطیلی شکل می پردازد. آزمایش ها در یک فلوم مستطیلی شکل با عرض کف 25 سانتیمتر انجام شدند، در این پژوهش سرریز ها با زاویه رأس 30 درجه در ارتفاع پایه 5 و 10 سانتی متر از کف فلوم ساخته شده اند. سرریز های v شکل در طولی حدود 5 متر از فلوم نصب شدند. سرریزهای v شکل در واقع یک نوع از سرریزهای شکاف دار محسوب می شوند. این آزمایش ها با متغیرهای، شیب فلوم 3 درصد، در 5 دبی مختلف انجام گرفته است. در مطالعه حاضر یک مدل فیزیکی شامل مدل با 17 عدد مانع از نوع سرریز v شکل با فاصله نسبی 1.2 ارائه شده است. نتایج نشان می دهند که در فاصله نسبی 1.2 و در شیب مشخص 3 درصد، میزان ضریب زبری مانینگ از 0.66 در دبی 0.01991 متر مکعب بر ثانیه به 0.041 در دبی 0.4392 متر مکعب بر ثانیه رسیده است. در نتیجه در شیب 3 درصد، ضریب زبری مانینگ از دبی 0.01991 تا دبی 0.4392 متر مکعب بر ثانیه، 37.87 درصد کاهش یافته است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها