• بهینه سازی و تحلیل مانیفولد دود خودروی پژو 206 توسط نرم افزار انسیس – فلوئنت

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1398/10/20
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1398/10/20
    • تعداد بازدید: 195
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    مقاله بهینه سازی و تحلیل مانیفولد دود خودروی پژو 206 توسط نرم افزار انسیس – فلوئنت

    قطعه ای به نام مانیفولد در پیشرانه وسایل نقلیه درون سوز قرار گرفته که به دو نوع مانیفولد هوا و مانیفولد دود تقسیم می گردد. مانیفولد دود که مبحث اصلی این مقاله می باشد، وظیفه آن هدایت و خارج نمودن گازهای حاصل از احتراق موتور به بیرون م یباشد. در این مقاله، مانیفولد دود پژو 206 به صورت تقریب و نزدیک به واقعیت توسط نرمافزار کتیا طراحی گردیده و سپس سرعت سیال در داخل مانیفولد دود و در نواحی خروجی مانیفولد دود و هم چنین فشار در مانیفولد دود بررسی گردیده است.

    سپس زوایا و ابعاد مانیفولد دود پژو 206 را جهت بهینه سازی (هر کدام از لوله ها را به صورت جداگانه به خروجی متصل کرده و شعاع انحنای لوله ها را بیشتر کرده و لوله ها را در انتها به سوی پایین هدایت کرده ایم) تغییر داده ایم. سپس سرعت سیال در مانیفولد دود بهینه سازی شده و هم چنین فشار در مانیفولد دود بهینه سازی شده مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بدست آمده بدین صورت است که مانیفولد دود پژو 206 از طراحی تقریبا مناسبی برخوردار است، لیکن محل قرارگیری خروجی مانیفولد با توجه به ورودی مانیفولد در جای مناسبی قرار نگرفته است. به همین منظور در طراحی بهینه انجام گرفته، مشکل خروجی را با جداسازی هر لوله و هدایت نمودن آنها به سمت پایین تا حدودی حل نموده ایم و جهت تماس کمتر سیال به جداره های مانیفولد، زوایای آن تغییر داده شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم