همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد
  • بررسی تاثیر زمانبندی پاشش سوخت و egr بر آلاینده های موتور احتراق داخلی با سوخت بیودیزل

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 958
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در این تحقیق ابتدا احتراق سوخت بیودیزل در موتور دیزل نمونه با استفاده از مدل دینامیک سیالات محاسباتی سه بعدی شبیه سازی شده است، موتور مورد بررسی از نوع دیزل پرخوران و پاشش مستقیم 4.244 mtمی باشد. سوخت بیودیزل مورد استفاده در این موتور، سوخت حاصل از روغن خوراکی با نسبت 20 % می باشد و سرعت موتور نمونه 1400 دور بر دقیقه است. هدف این مطالعه کاهش آلاینده های اکسید نیتروژن و دوده خروجی از موتور از دو طریق تغییر در زمانبندی پاشش سوخت و بازخورانی گازهای خروجی می باشد. در بررسی های به عمل آمده تطابق خوبی بین نتایج مدل با نتایج تجربی حاصل شد. پاشش سوخت در حالت پایه در زمان 12 درجه قبل از نقطه مرگ بالا صورت می گیرد، با تغییر زمانبندی پاشش سوخت مشاهده می شود که پاشش 4 درجه زودتر سوخت نسبت به حالت پایه باعث افزایش همزمان اکسیدهای نیتروژن و دوده شده ولی پاشش 4 درجه دیرتر از حالت پایه سوخت باعث کاهش اکسیدهای نیتروژن شده ولی دوده تغییر چندانی نمی کند. با بازخورانی گازهای خروجی گرم به مقدار 20 % ملاحظه می شود به دلیل کاهش دمای متوسط محفظه احتراق مقادیر آلاینده های اکسید نیتروژن و دوده همزمان 32/ 87 و 9/7 درصد کاهش می یابند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها