اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد
  • شبیه سازی عددی عملکرد یک نمونه موتور احتراق داخلی با سوخت رادیکالی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 705
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     از روش های موثر جهت تبعیت از استانداردها و قوانین کاهش آلاینده های سوخت، استفاده از رادیکال سوخت و یا احتراق رادیکالی می باشد. این روش در موتورهای احتراق تراکمی و موتورهای احتراق جرقه ای کاربرد دارد. در این شیوه رادیکال سوخت به فرآیند احتراق وارد شده، علاوه بر کاهش مصرف سوخت و بهبود توان موتور، آلاینده های کمتری نیز تولید می شود. در این مقاله احتراق رادیکالی و عادی برای حالت دو سوخته (سوخت ورودی از منیفولد، متان و سوخت تزریقی از انژکتور دیزل می باشد) با استفاده از نرم افزار avl fire شبیه سازی شده و نتایج آن با یکدیگر مقایسه شده اند. بر اساس نتایج بدست آمده با استفاده از احتراق رادیکالی می توان علاوه بر دستیابی به فشار و توان بالاتر برخی از آلاینده ها مانند مونوکسیدکربن و هیدروکربن های نسوخته را کاهش داد اما آلاینده مونوکسید نیتروژن افزایش می یابد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم