روش تحلیل سلسله مراتبی جهت ارزیابی علل تاخیرات و افزایش هزینه ها در بنادر خوزستان

در این مقاله روش تحلیل سلسله مراتبی جهت ارزیابی علل تاخیرات و افزایش هزینه ها در بنادر خوزستان بررسی شده است. افزایش سرعت و کاهش زمان عملیات تخلیه و بارگیری از مشخصه های مهم بنادر توسعه یافته و طراز اول جهان می باشد و تاخیر در این عملیات ها باعث مشکلات جدی و افزایش هزینه ها در بنادر می شود. بنابراین تجهیزات بندری بایستی بگونه ای انتخاب و طراحی شوند که پاسخگوی نیازهای مشتریان حمل و نقل دریایی در تخلیه و بارگیری کالا باشند. رویه های گمرکی و مجوزهای صادره از طریق واحدهای ستادی ذیربط نیز تأثیر بسزایی در سرعت و میزان واردات و صادرات دارند. تعرفه‌های موجود در بنادر کشور در مقایسه با کشورهای دیگر حدود 2 تا 3 برابر بیشتر می باشد و کارشناسان اقتصادی معتقدند تعرفه‌های بندری با هیچ نرخ جهانی هماهنگی ندارد و بالا بودن این نرخ‌ ها مشکلات زیادی را برای مالکان کشتی‌ ها و شرکت ‌های حمل و نقل ایجاد کرده همچنین با توجه به بالا بودن هزینه‌ های بندری ایران با برخی از کشورها و ارائه ننمودن تجهیزات و هماهنگی های لازم جهت تسریف در فرآیند عملیات های بندر و 2 تا 3 برابر بودن هزینه‌ های بندری ایران نسبت به برخی از کشورها لازم می باشد که تدابیری لحاظ شود تا هم کیفیت و هم سرعت در عملیات های مختلف بندری بهینه و بهتر شود. بنادر خوزستان نقش عمده ایی در اقتصاد کلی کشور دارند. لذا دراینجا علل تاخیر و تحلیل آن بنادر موجود در استان خوزستان ازجمله بندر خرمشهر- آبادان، بندرماهشهر و بندرامام، بررسی شد. 3 عامل اصلی تاخیر شامل عملیات بندر، عملیات گمرک و عملیات کشتی به روش سلسله مراتبی مورد تحلیل قرار گرفت. در نتیجه بین سه عامل تاخیر، تاخیر در عملیات گمرک ازهمه بیشتراست و درضمن تاخیرات دربندر امام نسبت به بنادر دیگر کمتر است.