نتایج جستجو برای ' تحلیل دینامیکی غیرخطی '

 یکی از مهم ترین پارامترها در بررسی پایداری سدهای بتنی قوسی در طول زلزله، شناخت توده ی سنگ پی و تکیه گاه ها و بررسی تأثیر آن در پاسخ سدها به تحریک زلزله می باشد. در این تحقیق پاسخ لرزه ای سد بتنی قوسی مالپاسه با در نظر گرفتن ضعف موجود در پی آن که شامل یک توده ی ضعیف در تکیه گاه چپ و یک گسل غیر فعال در پایین دست سد است مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل ها تحت سه بارگذاری مؤلفه ی زلزله میدان نزدیک منجیل _آببر انجام شده است. در این تحقیق از مدل ترک پخشی ثابت برای بررسی رفتار غیرخطی بدنه ی ...

 در این مقاله عملکرد لرزه ای سازه های جداسازی شده نامتقارن در انواع خاکها با استفاده از نرم افزار ABAQUS و تحلیل دینامیکی غیرخطی مورد ارزیابی قرار گرفت.  برای مدلهای مورد نظر، پارامترهای تغییرمکان طبقه آخر، تغییر مکان پایه و جابجایی نسبی طبقات در هر یک از انواع خاکها، بررسی شده است. بر اساس بررسیهای بعمل آمده مشخص گردید حداکثر تغییرمکان طبقه آخر در خاک نوع (III) و زمانیکه خروج از مرکزیت جرمی سازه 20% است، رخ داده است. زمانیکه خاک مورد نظر، نوع (I) بوده و خروج از مرکزیت جرمی سازه 10% اس...

 انتخاب شتاب نگاشت همواره یکی از چالش های مهم فراروی مهندسین سازه جهت استفاده در تحلیل دینامیکی غیرخطی به منظور بررسی عملکرد سازه ها بوده است. تاکنون روش های مختلفی برای انتخاب شتاب نگاشت ها پیشنهاد شده است که هر کدام دارای مزایا و معایبی می باشند. در تحقیق پیش رو با استفاده از معیارهای بزرگی زلزله، فاصله تا منبع تولید زلزله، نوع خاک محل، شتاب طیفی پریود اساسی سازه و پارامتر اپسیلون به انتخاب رکورد پرداخته شد.نتایج نشان می دهد که انتخاب شتاب نگاشت بر اساس شتاب طیفی و پارامتر اپسیلون در زلزل...

 خطرات زلزله باعث آسیب قابل توجهی به ساختار و ناتوانی گسترده در سراسر ساختمان خواهد شد. مقاومت لحظه ای در برابر قاب ها بطور گسترده ای به عنوان سیستم های جانبی مقاومت مورد استفاه قرار گرفته است. مطالعه حاضر با هدف اعتبار برای سازه های قاب پرتال از طریق مقایسه با تحلیل دینامیکی افزایشی (IDA) انجام شده است. تعداد زیادی از شبیه سازی طیف پاسخ سازگار با زمان و تاریخ مورد استفاده قرار گرفته و نتایج به دست آمده در یک روش آماری تجزیه و تحلیل شده است. این تجزیه و تحلیل با نرم افزار قدرتمند  Open...

 ساختمان های نامتقارن در حین زلزله دچار پدیده پیچش و در نهایت تخریب زود هنگام می شوند. مهمترین شاخص اندازه گیری پیچش در سازه ها، اندازه گیری میزان چرخش و دوران مرکز جرم طبقات است. یکی از روش های کاهش اثرات زلزله جداسازی سازه در پایه بوسیله جداگرهای لاستیکی است. در این مقاله 2 تیپ سازه 5 و 10 طبقه فولادی با مهاربندی هم محور با در نظر گرفتن 3 حالت نامتقارنی سختی یک طرفه در جهت x مدل سازی شده اند و در هر مدل، 13 حالت توزیع جداگر لاستیکی در سیستم جداساز با توجه به خروج از مرکزیت میرایی یک طرفه ...

 رسیدن به اهداف عملکردی مشخص در برابر سطوح مختلف لرزه ای، همواره از مسائل مهندسی زلزله بوده است. امروزه اکثر آیین نامه های لرزه ای موجود بر پایه طراحی مبتنی بر نیرو تدوین گشته اند. وجود کاستی ها و معایب فراوان در این روش، محققان را به بررسی و تدوین روش های جدید سوق داده است. روش طراحی مبتنی بر تغییر مکان، از آخرین ابزارها جهت طراحی لرزه ای سازه ها براساس عملکرد می باشد. در این روش طراحی سعی بر آن است که به جای محدود کردن سازه ها، آن را برای رسیدن به یک هدف عملکردی تحت یک شدت لرزه ای معین طر...

 یکی از دغدغه های مهندسین سازه در مناطق زلزله خیز، طراحی اقتصادی ساختمان با شکل پذیری و سختی کافی می باشد. قاب مهاربند کمانش ناپذیر سیستم مقاوم جانبی است که شکل پذیری قاب خمشی را با سختی و اقتصادی بودن قاب بادبندی ترکیب می کند. این تحقیق با استفاده از نرم افزار به ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر و مقایسه آن با قاب های خمشی در سه سازه فلزی پنج طبقه پرداخته است. سازه اول در هر دو جهت و با سیستم مقاوم جانبی قاب مهاربند کمانش ناپذیر قطری مهار شده است، سازه دوم در هر دو جهت ب...

 در سال های اخیر سیستم جدیدی با نام مهاربند کمانش ناپذیر پا به عرصه گذاشته که به دلیل جلوگیری از کمانش بادبند، قابلیت جذب انرژی بسیار بیشتری را نسبت به سیستم های رایج مهاربندی همگرا دارد و روز به روز در حال توسعه و استقبال مهندسان می باشد. در این پژوهش با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه ی زمانی با 7 شتاب نگاشت به بررسی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربندی شده ی کمانش ناپذیر محیطی در ساختمان های بلند مرتبه و مقایسه ی آن با سیستم مهاربندی هم محو معمولی (CBF) پرداخته شده است. مهاربندها در ...

 در بسیاری از کشورهای زلزله خیز همچون آمریکای شمالی، کانادا و ژاپن، سیستم دیوار برشی فولادی به عنوان یک سیستم بار بر جانبی نسبتا جدیدی معرفی می شود. رفتار این سیستم به دلیل اقتصادی بودن، سختی و قابلیت جذب انرژی زیاد به سرعت در جهان رو به توسعه بوده و مطالعه رفتار آن اهمیت بالایی یافته است. در سازه های بلند به لحاظ تقاضای معماری و همچنین کنترل تغییر مکان خمشی، می توان از فرم های متنوع و موثر سازه ای استفاده گردد که یکی از این روش ها استفاده از سیستم دیوار برشی فولادی کوپله است. سیستم دیوار ب...

 بیشتر سازه های زیرزمینی و تونلهای مترو در نواحی شهری در خاک کم عمق مدفون شده اند و ساختمانهای بیشماری در روی این تونلها قرار دارند. بدون شک بررسی رفتار لرزه ای تونلهای زیرزمینی کم عمق بدون درنظرگرفتن اندرکنش آن با ساختمانهای مجاور خطای زیادی در تخمین نیروها و تغییرشکلهای ایجادشده در پوشش تونل ایجاد می کند. از این رو در این مقاله سعی شده است که با بهره گیری از نرم افزار المان محدود ABAQUS6-11-1 مقایسه ای بین رفتار لرزه ای تونلهای مترو در حالتی که اثر اندرکنش تونل و ساختمانهای مجاور لحاظ شده...