نتایج جستجو برای ' روسازی بتنی '

مقاله مطالعه موردی و ارزیابی روش های ترمیم دال های بتنی فرودگاه اصفهان به روش TOPSIS تصمیمگیری یکی از مهم ترین وظایف مدیریت است و تحقق اهداف سازمانی به کیفیت آن بستگی دارد. یکی از وظایف رشته مهندسی و مدیریت ساخت، ارائه راهکارهای مدیریتی در زمینه تصمیم گیری چندمعیاره می باشد. معیارها یا همان شاخصها چنانچه تعداد قابل توجهی باشند و گزینه های پیش روی یک مدیر هم متنوع باشند، می توان با تکنیک های مدیریتی به مطلوب ترین انتخاب دست یافت. با جمع آوری اطلاعات از طریق بازدید، مصاحبه، تصویر و پرسشنامه به بر...

مقاله ارزیابی بتن متخلخل سرباره ای به عنوان رویه در روسازی های بتنی در راستای تکنولوژی پایدار و حفظ محیط زیست سرباره ی شرکت فولاد مبارکه به عنوان یک محصول جانبی در فرایند تولید ورق های فولادی تولید می گردد و پتانسیل خوبی برای استفاده از این محصول در کشور ایران و خارج از ایران به منظور بهبود مصالح سنتی و معمول پروژه های عمرانی وجود دارد. امروزه سرباره به شکل توده عظیمی در کارخانه بزرگ شرکت فولاد مبارکه انباشته شده است. توجه به مبانی توسعه ی پایدار، حفظ و نگهداری محیط زیست استفاده از محصولات جان...

مقاله معرفی انواع روسازی ها و مقایسه آن ها از بعدفنی، اقتصادی و زیست محیطی با توجه به وجود منابع نفتی و در نتیجه قیر فراوان در ایران، روسازی آسفالتی را می توان به عنوان روسازی غالب معرفی نمود به گونه ای که حتی اجازه فکرکردن به سایر روسازی ها از جمله روسازی بتنی را از طراحان سلب نموده است. امروزه بر خلاف گذشته که هزینه به عنوان مهم ترین عامل تصمیم گیری مطرح بوده است، این پارامتر به تنهایی نمی تواند منجر به تصمیم گیری شود بلکه با توجه به اصل توسعه پایدار، مسائل اقتصادی، مسائل زیست محیطی و موارد ا...

مقاله بررسی آزمایشگاهی اثر پودرهای ضایعاتی سیلیس و پسماند زغال سنگ بر خصوصیات مکانیکی روسازی بتنی متخلخل با توجه به اهمیت حمل و نقل در جهان امروز و استفاده از مصالح نوین در زیرساخت های حمل و نقل جاده ای به منظور کاهش سروصدا و بهبود کیفیت رواناب سطحی از روسازی با بتن متخلخل به عنوان پوشش معابر استفاده می شود. درحال حاضر، بتن متخلخل در راههای دارای حجم ترافیک کم، در محوطه های پارکینگ خودروها و پیاده روسازی ها کاربرد دارد. علیرغم مزایای فراوان بتن متخلخل مقاومت فشاری پایین این نوع بتن به دلیل وجود...

سالیانه هزینه هنگفتی صرف طراحی و ساخت و اجزاء و نگهداری راه و رویه های آسفالتی می شود تا در طول عمر روسازی ضمن تأمین ایمنی سفر، راحتی و آرامش مسافران را برای استفاده کنندگان از راه فراهم سازد. روسازی به مرور زمان به تدریج فرسوده و خرابی در آن ها پدیدار می آید و عدم ترمیم و مرمت خرابی ها هر ساله هزینه فراوانی صرف ایجاد روسازی راه می گردد. که باعث افزایش سوانح و افزایش هزینه های فوق العاده بازرسی روسازی از پیامدهای دیگر عدم ترمیم و مرمت به موقع خرابی های روسازی را به دنبال دارد. در سیستم مدیریت رو...

به طور کلی مهندسی روسازی بتنی، شامل انتخاب نوع طرح، مصالح و روش های اجرایی به منظور ایفای عملکردی رضایت بخش در تمام طول عمر بهره برداری از روسازی هاست. به منظور تشخیص و شناسایی آسیب ها و صدمات وارده به روسازی بتنی و در نتیجه ارزیابی عملکرد روسازی موجود در راه ها، لازم است تا نخست انواع مختلف خرابی و آسیب های احتمالی شناسایی شده و بر حسب تاثیر هر کدام از آن ها در گروه های مختلفی دسته بندی شوند. به همین منظور درکشورهای مختلف کتاب های راهنمایی برای این منظور تهیه می شود. برای نمونه در آمریکا، به عن...

در کنار مزایای زیاد روسازی های بتنی، رفع خرابی های آن نسبت به روسازی آسفالت دشوار است. در این مقاله اثر یک نوع ژئوگرید از گروه ژئوسنتتیک ها بر مقاومت فشاری و مقاومت خمشی در حالت مسلح با ژئوگرید و غیرمسلح به عنوان یک تحقیق مورد بررسی قرار گرفت. در رابطه با مقاومت فشاری مشخص شد وجود ژئوگرید نه تنها کمکی به افزایش مقاومت فشاری نمونه بتنی نمی کند، بلکه موجب کاهش 31.5 درصدی مقاومت فشاری آن می شود. البته وجود ژئوگرید در جهت عمود بر بار فشاری از ایجاد ترک های 45 درجه شدید جلوگیری و در عوض ترک های افقی ...

روسازی بتنی برای فرودگاه ها، بزرگراه ها، خیابان ها، جاده های محلی، پارکینگ ها و انواع دیگر زیر ساخت ها استفاده می شود. هنگامی که از مواد بادوام طراحی و ساخته شود، می تواند دهه های زیادی با تعمیر کم یا بدون هیچ تعمیری خدمات ارائه دهد. بطور کلی بتن دارای هزینه اولیه بالاتر از آسفالت است اما دارای عمر بیش تری، تقریبا دو برابر عمر روسازی آسفالتی، است و هزینه های نگهداری پایین دارد. روسازی بتنی ازیک لایه رویه و یک لایه اساس برروی بستر آماده شده است. به علت صلبیت نسبی، بار را برروی سطح گسترده تری نسبت...

با تولید و گسترش استفاده از سیمان پرتلند در علم مهندسی عمران، روسازی های بتنی بیش از یک قرن است که در دنیا طرح و اجرا گردید. در کشور ما از این روسازی ها تا چند دهه قبل، تنها در ابنیه های خاص همانند تونل ها و یا رویه ی مناطق صنعتی استفاده می گردید که با افزایش تولید سیمان در کشور در دهه اخیر، می بایست استفاده از این نوع از روسازی بیش از پیش مد نظر کارفرمایان قرار گیرد. این نوع از روسازی یعلت سرعت بالا در اجرا، هزینه های اولیه ی کم، دوام و ماندگاری بالا تحت بارهای دینامیکی، مقاومت فشاری مناسب در م...

تاکنون مطالعات زیادی جهت بررسی نقش الیاف گوناگون و از جمله الیاف بازالت بر مقاومت های مکانیکی بتن صورت گرفته است. این مطالعات نشان می دهد مقاومت های مکانیکی بتن، متناسب با درصد وزنی الیاف مصرفی در بتن تغییراتی داشته است. بدین منظور با استفاده از تجربیات و مطالعات سایر محققین، چهار نمونه بتن با طرح اختلاط مشخص با نسبت های وزنی صفر، چهار، هشت و دوازده کیلوگرم از الیاف بازالت ساخته شد. با نمونه گیری از هریک از بتن ها، مقاومت های فشاری، خمشی و کششی بتن در سن 28 روزه اندازه گیری شد. نتایج آزمایشات و ...