• معرفی و کاربرد فناوری xitrack در خطوط بالاستی راه آهن

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 846
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     با بهره برداری و عبور ترافیک از خطوط بالاستی راه آهن، هندسه و پایداری خط آهن دچار تغییراتی می گردد که این امر موجب کوتاه شدن دوره نگهداری و تعمیر، کاهش ایمنی در عبور و مرور این خطوط و در بعضی موارد منجر به صدمات جانی نیز می گردد. از سوی دیگر عبور ناوگان در محدوده انتقال (تغییر نوع خط بالاستی به دال خط بتنی) بدلیل تغییر آنی سختی خط موجب تشدید نیروهای دینامیکی وارده به خط آهن می گردد که این خود به مرور زمان موجب زوال زودرس خط در آن ناحیه خواهد شد. محققان صنعت حمل ونقل ریلی برای مشکلات ذکر شده راه حل های متفاوتی پیشنهاد داده اند که در این مقاله به فناوری xitrack یکی از جدیدترین این روش ها که به فناوری موسوم است، پرداخته می شود. این مصالح با ایجاد بستری پایدار برای عبور ناوگان ریلی، کاهش تغییرات شتاب عبور ناوگان و افزایش مقاومت جانبی خط آهن بالاستی، مصالحی مناسبی تلقی می گردد. در بعضی مدلسازی های انجام شده توسط مصالح xitrack که در آنها شانه خط آهن بالاستی بواسطه این مصالح مسلح شده است، مقاومت جانبی تا 300 درصد افزایش داشته است که نشان دهنده اندکنش مناسب این مصالح با مصالح بالاستی می باشد. این در حالیست که استفاده از مصالح آسفالتی در شانه خط آهن بالاستی در دمای 30 درجه سانتیگراد افزایش مقاومت جانبی حدود 170 درصد داشته است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها