• ارزیابی آزمایشگاهی خصوصیات خستگی مخلوط های آسفالتی نیمه گرم حاوی ساسوبیت

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/11/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
    • تعداد بازدید: 818
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    تولید آسفالت گرم با مصرف سوخت زیاد، آلودگی هوا و برخی مشکلات اجرایی دیگر همراه است. در سال های اخیر با افزایش قیمت سوخت و نگرانی های زیست محیطی، گرایش صنعت راه سازی به سمت استفاده از آسفالت نیمه گرم بیشتر شده است. تولید و تراکم مخلوط های آسفالتی در دمای پایینتر، کاهش نشر و تولید گازهای آلاینده و کاهش مصرف سوخت از مزیتهای مهم مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم است. از آنجایی که ترکهای ناشی از خستگی یکی از مهمترین معیارهای خرابی مخلوطهای آسفالتی به حساب می آید، در این پژوهش به بررسی خصوصیات خستگی مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم پرداخته شده است. در این تحقیق با استفاده از افزودنی ساسوبیت به عنوان یکی از متداولترین مواد برای تولید آسفالت نیمه گرم، نمونه های آسفالتی نیمه گرم ساخته شده است و سپس بر روی این نمونه ها، آزمایش خستگی به روش کشش غیرمستقیم (itft) توسط دستگاه ناتینگهام جهت تعیین مقاومت مخلوطهای آسفالتی در برابر گسیختگی ناشی از خستگی در دماهای مختلف انجام شده است. نتایج آزمایشات نشان می دهند که نمونه های مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم به طور قابل ملاحظه ای، عملکرد خستگی بهتری در دماهای مختلف در مقایسه با نمونه های آسفالتی گرم دارند، همچنین افزایش دما سبب کاهش عمر خستگی مخلوط های آسفالتی گرم و نیمه گرم می شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها