مقاله بررسی خصوصیات مکانیکی بتن حاوی خرده لاستیک تایر ضایعاتی و متاکائولن : تی پی بین

خلاصه مقاله

در اغلب کشورهای جهان هر ساله مقدار بسیار زیادی تایر فرسوده دور انداخته می شود. به طور مثال هر ساله در ایران بیش از 10 میلیون تایر فرسوده از دایره مصرف خارج می شود. بازیافت تایرهای ضایعاتی و استفاده از آن ها در تولیدات جدید به علت تجزیه ناپذیر بودن آن ها از اهمیت خاصی برخوردار است. بر اساس پژوهش های انجام شده توسط برخی از محققین، از خرده لاستیک تایر ضایعاتی در بتن باعث بهبود برخی از خصوصیات مکانیکی و دینامیکی بتن از قبیل جذب انرژی بیشتر، امکان تغییر شکل بهتر و مقاومت در برابر ترک خوردگی می شود. به منظور بررسی خصوصیات مکانیکی بتن حاوی خرده لاستیک تایر ضایعاتی و نیز بررسی تاثیر استفاده از متاکائولن در این نوع بتن، یک سری مطالعات آزمایشگاهی انجام پذیرفت. در این تحقیقات خرده لاستیک حاصل از تایرهای فرسوده با درصدهای وزنی %12، %18 و %24 جایگزین ریزدانه در طرح اختلاط بتن شده است. متاکائولن با درصدهای وزنی %10 و %15 جایگزین سیمان گردید. نمونه های شاهد بدون لاستیک تایر و بدون متاکائولن نیز ساخته شدند. نسبت آب به سیمان در طرح ها ثابت در نظر گرفته شد. مقاومت فشاری 7 و 28 روزه نمونه ها تعیین گردیدند و درصد جذب آب توسط نمونه ها اندازه گیری شد. بر اساس نتایج به دست آمده، افزایش درصد لاستیک، باعث افزایش میزان نفوذپذیری و کاهش مقاومت فشاری نمونه ها و افزودن متاکائولن باعث بهبود نحوه شکست و افزایش مقاومت فشاری بتن حاوی لاستیک می گردد. در این مقاله، بر اساس نتایج به دست آمده، نمودارهای مقاومت فشاری بتن ترسیم، حالت بهینه تعیین و نتایج با تئوری های مربوطه مقایسه گردیده اند.