• بررسی اثر تغییر دبی بر آبشستگی پایه پل با استفاده از مدل عددی hec-ras

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1391/11/03
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1391/11/03
    • تعداد بازدید: 816
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در این تحقیق اثر تغییر دبی جریان برر میزان آبشستگی اطراف پایه های پل پنجم دزفول با مدل عددی hsec-ras مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور ابتدا با استفاده از داده های صحرایی یک مدل هیدرولیکی از بازه رودخانه که پل در آن قرار دارد در نرم افزار ایجاد گردید. سپس با وارد کردن داده های  مربوط به آبشستگی پایه های پل برای دبی های 25 تا 1850 مترمکعب بر ثانیه با گام های زمانی مختلف اثر تغییر دبی جریان بر آبشستگی اطراف پایه های میانی و کناری پل بررسی شد. نتایج حاصل از مدل عددی نشان دهنده این مطلب است که با افزایش دبی به دلیل افزایش جریان های گردابه ای در اطراف پایه های پل عمق آبشستگی به صورت سهمی در اطراف پایه های میانی و کناری افزایش می یابد. روند افزایش به این صورت بود که در دبی های پایین تا متوسط (329 متر مکعب بر ثانیه) میزان آبشستگی در اطراف میانی بیشترین مقدار را داشت اما در دبی های بالا و شرایط سیلابی میزان آبشستگی در تکیه گاه سمت راست بیشترین مقدار را به خود اختصاص داد، همچنین تا شرایط سیلابی 1630 متر مکعب بر ثانیه میزان آبشستگی در تکیه گاه سمت چپ کمترین مقدار را داشت که به خاطر موفولوژی بستر رودخانه و شرایط ایجاد جریان های ثانویه در قوس می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها