• بررسی رفتار قاب های مهاربندی شده برون محور تحت تاثیر رکوردهای دور و نزدیک گسل

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1389/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1389/01/01
    • تعداد بازدید: 577
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     قاب های مهاربندی شده برون محور، سیستم های سازه ای مقاومی در برابر بارهای جانبی هستند که به دلیل بالا بودن توام مزایای قاب های خمشی و قاب های مهاربندی شده هم محور، بیشتر از دو دهه است که در ساختمان ها مورد استفاده قرار می گیرند. در قاب های مهاربندی شده برون محور تیرهای پیوند به علت مستهلک کردن انرژی در تغییر شکل های غیرالاستیک از نقش حائز اهمیتی برخوردار هستند. آثار زلزله ها در نزدیکی گسل مخصوصا در جهت پیشرو مسیر گسیختگی، باعث به وجود آمدن خسارات شدیدی به سازه ها به خصوص سازه های با زمان تناوب بالا به علت حرکت های پالس گونه با پریود بلند می گردد. در این تحقیق رفتار دینامیکی غیرخطی قای های فولادی برون محور 6 طبقه با 3 طول تیر پیوند (برشی، خمشی-برشی و خمشی) مختلف، تحت تاثیر 3 رکورد دور و 3 رکورد نزدیک گسل مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بررسی ها نشان می دهند که نیاز تغییر مکانی قاب های برون محور تحت تاثیر رکوردهای نزدیک گسل در حدود 0.68% drift در حالت برشی، 1.06% drift در حالت برشی-خمشی و 1.74% drift در حالت خمشی، در مقایسه با رکوردهای دور از گسل بیشتر می باشند. همچنین بررسی ها نشان می دهند که نیاز تغیر مکانی، با افزایش طول تیر پیوند بیشتر می شود به نحوی که قاب های مهاربندی شده برون محور با تیرهای پیوند خمشی از نیاز تغییر مکانی بالاتری برخوردار هستند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها