-
بررسی تأثیر عرض خطوط عبوری در ایمنی حرکت گردش به چپ وسایل نقلیه در تقاطع های بدون چراغ راهنمایی، با استفاده از برخوردهای ترافیکی
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1390/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
- تعداد بازدید: 746
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
تصادفات ترافیکی یکی از نگرانی های مهم جامعه امروز است که از حدود یک قرن پیش با تولید اولین وسیله نقلیه آغاز شده است. با وجود این نگرانی، به دلیل هزینه های هنگفت اجتماعی و اقتصادی جهت رفع این مسئله، مشکلات ایمنی ترافیک به طور پیوسته در حال افزایش است. برخوردهای ترافیکی در تقاطع ها یکی از گزینه های تشخیص ایمنی موقعیت ها می باشند که اغلب منجر به تصادفات می شود. منظور از برخوردهای ترافیکی مشاهده وضعیتی بین یک یا چند استفاده کننده از مسیر می باشد که در آن به دلیل تخلف یک یا چند استفاده کننده، سایر استفاده کنندگان از مسیر برای جلوگیری از برخورد و یا تصادف مجبور شوند یک مانور گریزی را انجام دهند، است. این مانور گریز می تواند ترمز شدید، تغییر ناگهانی مسیر و ... تعریف شود. هدف از این مطالعه تجزیه و تحلیل عرض خطوط مسیر اصلی در تقاطع های بدون چراغ راهنمایی و تأثیر آن در ایمنی حرکت گردش به چپ وسایل نقلیه از راه فرعی به اصلی (گردش به چپ مستقیم ((dlt) می باشد. با استفاده از آنالیزهای تعداد و شدت برخوردهای رخ داده شده در حرکت گردش به چپ مستقیم، می توانیم عرض بهینه خطوط عبور در تقاطع های بدون چراغ راهنمایی را تعیین کنیم. این عرض بهینه می تواند باعث افزایش هرچه بیشتر ایمنی تردد وسایل نقلیه در تقاطع ها شود.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
ارزیابی الگوی قرارگیری مهاربندهای زانویی بر پاسخ سازه فولادی
-
بررسی مفاهیم پایداری و تحلیل آن در ساختمان های سبز
-
شبیه سازی عددی جریان توام و آرام و انتقال حرارت سیال در مجرا با انبساط ناگهانی
-
تعیین آزمایشگاهی ضریب دبی سرریز فیوزگیت قبل از واژگونی با افزایش جرم وزنه
-
(applied modeling of computational fluid dynamic for eco-lab concentration changes with sediment transport (case study shadegan lake
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
بررسی یادگیری مشارکتی دانش آموزان
-
بهینه سازی تخلیه ساکنین در برج های بلند در شرایط اضطراری، با استفاده از پل های هوایی بین برج ها
-
نقش ویژگی های شخصیتی در پیش بینی ابراز هیجان خودآگاه و بازشناسی هیجانات چهره در دانش آموزان
-
iranian eocene green tuffs as natural pozzolan for use in cement industries
-
effect of corrugation angle and direction on the performance of corrugated steel plate shear walls
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :