محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • بررسی مقایسه ای پارامتر لنگی برشی بال در سیستم های سازه ای لوله در لوله و لوله در لوله مهاربندی شده با فرم های مختلف مهاربندی تحت اثر بار جانبی زلزله در ساختمان های بلند

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1394/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1394/01/01
    • تعداد بازدید: 716
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در میان سیستم های سازه ای در ساختمان های بلند سیستم های سازه ای لوله ای یکی از پرکاربردترین فرم های سازه ای می باشند. از جمله مهم ترین معایب سیستم های یاد شده پدیده لنگی برشی است که باعث می شود نیروی محوری موجود در ستون های کناری بال ساختمان افزایش و در ستون های میانی بال کاهش یابد و از توزیع خطی در حالت ایده آل به توزیع غیرخطی تبدیل شود. در نتیجه به دلیل افزایش تنش محوری موجود نسبت به تنش محوری در حالت ایده آل مقاطع بزرگتری در ستون های کناری بال کششی سیستم های لوله ای مورد نیاز است. در این تحقیق، به منظور بررسی سیستم های لوله ای در ساختمان های بلند، مطالعه پارامتریکی بر روی دو ساختمان بلند 36 و 54 طبقه با پلان معماری یکسان که هر یک دارای سیستم های لوله در لوله بدون مهاربند و لوله در لوله مهاربندی شده می باشند، انجام شده است. برای این منظور تاثیر پیکربندی هندسی مهاربندهای پیرامونی و تغییر تعداد طبقات مهاربندی شده در حالات مختلف مدول های مهاربندی 6، 12 و 18 طبقه با مهاربندهای همگرای ضربدری (x) و شورن بر روی پارامترلنگی برشی بررسی شده است. در این پژوهش مشاهده شد جهت کاهش پارامتر لنگی برشی بال از میان 7 مدل مورد بررسی در هر یک ساختمان های 54 و 36 طبقه موثرترین حالت، استفاده از سیستم لوله در لوله مهاربندی شده با مهاربند ضربدری و مدول مهاربندی 6 طبقه می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها