مطالعه موردی پایداری تونل کمربندی چالوس به نوشهر با استفاده از روش های عددی

معمولا بحرانی ترین وضعیت، حفاری بخش تاج تونل می باشد. از این رو اهمیت پایداری تاج در طراحی، فوق العاده مهم است. در این تحقیق به بررسی و تحلیل پایداری تونل های درون شهری که غالبا در محیط خاکی واقع می باشند پرداخته شده و به عنوان مطالعه موردی به تحلیل تونل کمربندی نوشهر چالوس در استان مازندران واقع شده است می پردازیم. در این تحقیق بر پایه روش عددی و با استفاده از نرم افزار flac^2d، روش natm مدل شده و مورد تحلیل قرار گیرد. بر همین اساس در نهایت این نتیجه رسیده اگر پیشروی در قسمت تاج نسبت به کف تونل زیاد باشد مقدار حداکثر جابجایی ها در ابتدای تونل افزایش می یابد حفاری بایستی بطور همزمان در این دو قسمت صورت گیرد و کف تونل به موقع بسته شده و که با روش جابجایی های مربوط به سقف، دیواره و کف تونل و هم چنین نیروی برشی و گشتاور خمشی مربوط به سیستم نگهداری به مقدار قابل توجهی کاهش می یابد.