-
a mathematical model for ballast tamping decision making in railway tracks
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1401/11/27
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1401/11/30
- تعداد بازدید: 118
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس ژورنال: 982188779475ext.258
a mathematical model for ballast tamping decision making in railway tracks
ballast tamping is considered as an important maintenance process for railway infrastructures and has a large influence on the capacity of any railway networks. but optimizing the plan of that process is a complex problem with a high cost. this paper discusses optimizing tamping operations on ballasted tracks to improve the track geometry and reduce the total maintenance cost.
a mathematical model for this problem in the literature is improved here by including the restriction on the resources (tools, workers and budget) in the model and including constant/variable values for track possession cost and available resources. the optimal solutions obtained for all instances are found by using the global optimization. besides, a numerical study is presented to test and evaluate the model performance. the results show that the proposed model can be adopted by the infrastructure manager (im) to make suitable tamping scheduling decisions under normal or private conditions; however, the private conditions lead to an increase of the final cost compared to that of the normal ones.
حوزه های تحت پوشش ژورنال
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
تأثیر محیط غیراشباع در آنالیز جریان غیر ماندگار سد خاکی با استفاده از داده های آزمایشگاهی
-
مطالعه تاثیر جیره های حاوی سطوح مختلف لایزین و روغن کانولا بر خصوصیات لاشه جوجه های گوشتی
-
درون مایه های فهم سرشت معماری ایران با رویکرد توسعه پایدار کشف فضای معمارانه شوادان ( نمونه موردی:خانه عبدی)
-
catalytic gasification of pyrolytic oil from tire pyrolysis process
-
surface and aggregation properties of heterogemini surfactants containing quaternary ammonium and guanidine moiety
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
درماندگی مالی و خطای پیش بینی سود مدیران: با تاکید بر کیفیت حسابرسی
-
ارائه راهکارهای اجرایی برای تقویت هویت اسلامی- ایرانی کودکان در مراکز پیش دبستانی
-
نقش همدلی، تنظیم هیجان و جو مدرسه در برابر آزار و اذیت سایبری
-
بررسی مدنی و کیفری ورزشکاران در حقوق کنونی
-
synthesis and theoretical studies of [2-amino-3-(ethoxycarbonyl)-1,4-dihydro-1-phenyl-4-pyridinyl] ferrocene derivatives
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :