• پوشش کاتالیستی پایه مونولیت مبدل کاتالیستی اتومبیل و تست راکتوری آن

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 3032
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     در این پروژه از مونولیت سرامیکی به عنوان حامل کاتالیست و از γ-آلومینا به عنوان پایه استفاده شده است و نسبت پایه های قبلی (pellet) افت فشار کمتری دارند چون جریان گازها کاتالیزه می شود. بهبود دهنده های این واشکوت عبارتند از ce, la, ba پایه با عمل dipping بروی مونولیت واشکوت می شود و سپس پالادیوم بروی پایه تلقیح می شود. برای مطالعه تاثیر فاکتورهای مهم روی خصوصیات واشکوت و کارکرد کاتالیست، از طراحی تجربی آزمایشها استفاده شد که در آن تأثیر زمان آسیاب کردن γ-آلومینا، ph، زمان کلسیناسیون، دمای کلسیناسیون، وجود یا عدم وجود نیترات آلومینیوم قبل از واشکوت بررسی شد. برای تعیین خصوصیات این نمونه ها آزمایشاتی مانند تعیین سطح sem, xrd, bet انجام شد نهایتا برای تست کارکرد نمونه های ساخته شده، تست راکتوری شدند و درصد تبدیل آلاینده های nox, hc, co در گستره دمایی اگزوز بالای 90% بود و با در نظر گرفتن همه شرایط کاتالیست شماره 4 نسبت به بقیه بهتر عمل کرد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها