• بررسی اثر شدت توان توقیف کنندگی (restraint) در عملیات حرارتی سطحی موضعی بر میزان خمش زدایی روتورهای نیروگاهی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 937
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     رخداد اعواج یا خمش یکی از مسائل بغرنج در روتورهای نیروگاهی بوده به گونه ای که مسئله می تواند سیستم سرویس دهی روتورهای مزبور را دچار اختلال نموده و حتی ممکن است باعث خارج شدن توربین از مدار گردد. یکی از روش های حل این مسئله استفاده از عملیات حرارت دهی سطحی موضعی (hot spot) درمحل حاوی حداکثر خمش می باشد که امروزه کاربرد فراوانی در صنایع نیروگاهی دارد. اگر چه دما، زمان، موقعیت و... نیز از پارامترهای اساسی در این نوع عملیات حرارتی محسوب می شوند لکن در این مقاله صرفا اثر توان توقیف کنندگی بر کیفیت خمش زدایی روتورهای اعوجاج یافته محوریت توجه قرار خواهد گرفت. بدین منظور در این تحقیق برای بررسی اثر فوق، روتور اعوجاج یافته در سه حالت مختلف یعنی بدون عایق، با عایق خشک و با عایق مرطوب تحت عملیات hot spot قرار گرفته شد. سپس نحوه توزیع حرارتی همراه با میزان اثر خمش هر کدام از سه حالت فوق در رخداد پدیدۀ upsetting به کمک روش f.e.m و با استفاده از نرم افزار ansys شبیه سازی شد. نتایج حاصل از یافته های آزمایشات صنعتی دال بر کاهش زمان عملیات مزبور از 780 ثانیه در حالت بدون عایق به 540 ثانیه در حالت خشک و در نهایت به 190 ثانیه در حالت با عایق مرطوب بوده که این امر با مشاهده نتایج f.e.m ناشی از افزایش میزان اثر بخشی توان توقیف کنندگی و در نتیجۀ افزایش شدت رخداد پدیدۀ upsetting در سطح منطقه تحت hot spot عنوان می شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها