• تحلیل لرزه ای تونل های دایروی به روش شبه استاتیکی (مطالعه موردی: فاز اول متروی تبریز)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1385/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1385/02/10
    • تعداد بازدید: 1171
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    امروزه فضاهای زیرزمینی به عنوان یکی از اجزای مهم و ضروری جوامع پیشرفته، دارای طیف کاربردی بسیار گسترده و فراوانی می باشند. که از موارد استفاده آن ها در قطارهای شهری، آزاد راه ها انبارهای ذخیره مهمات، انتقال فاضلاب ها و ... می توان نام برد. گذشت زمان و تجربه نشان داده که میزان  آسیب ناشی از زلزله بر روی سازه های زیرزمینی نسبت به سازه های سطحی کمتر بوده، ولی می توان به مواردی نیز اشاره کرد که نیروی زلزله باعث وارد آمدن صدمات جبران ناپذیری به این فضاها گشته است. زلزله های مهیب کوبه ژاپن 1995، شی_چی تایوان 1999، و کوجاعلی ترکیه 1999، در ردیف این زلزله های مخرب قرار دارند. بنابراین طراحی و مقاوم سازی این سازه ها در برابر بارهای زلزله جزء اهداف اصلی مهندسین طراح آن ها قرار دارد. این مقاله به صورت موردی، با معرفی روش تحلیلی penzien 2000، به عنوان یکی از مهم ترین روش های طراحی لرزه ای برای تونل های دایروی، از آن برای تحلیل پایداری نگهداری متروی تبریز استفاده کرده است. این روش بر پایه جابجایی و تغییر شکل ها قرار دارد و میزان بار ناشی از زلزله زا بر این اساس برآورد می کند. همچنین نتایج حاصل از این روش با نتایج حاصل از روش عددی المان محدود مقایسه شده که نزدیکی آمار و ارقام به دست آمده از هر دوی این روش ها نشانگر دقت بالای روش بالای تحلیلی خواهد بود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها