• ارزیابی بکارگیری بتن فشرده غلتکی (rcc) در شانه های راه های اصلی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/11/15
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/11/15
    • تعداد بازدید: 740
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     اجرا و حفظ عرض شانه های راه های اصلی از دغدغه های ایمنی راه هاست. اقدام به اجرای لایه بیندر روی شانه و حذف توپکا در روی شانه ها باعث افتادگی کنار جاده و در نتیجه خطر برای وسایل نقلیه سنگین گردیده است. استفاده از آسفالت در تمام مقطع نیز منجر به استنباط رانندگی به وجود راهی بدون شانه گردیده است، بخصوص در شرایطی که خط کشی راه ها به موقع و با کیفیت صورت نمی پذیرد. استفاده از بتن فشرده غلتکی، عرض تثبیت شده و قابل تمیزی ایجاد می کند که علاوه بر آن که در برابر بارهای سنگین عملکرد بسیار مطلوب دارد، به دلیل پایین بودن قابلیت سواری دهی (riding quality) تمایل به سرعت را کاهش می دهد. تغییرات قیمت قیر و به صرفه بودن روسازی های rcc از مزایای این روش است. در این پژوهش به مقایسه فنی_اقتصادی استفاده از شانه های rcc در برابر شانه های شنی و آسفالتی پرداخته شده و برتری این تکنولوژی تبیین گردیده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها