• بررسی تحلیلی آمار تلفات عابران پیاده بر مبنای پارامترهای مختلف و ارزیابی اثربخشی اجرای طرح ارتقای ایمنی عابران پیاده

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
    • تعداد بازدید: 710
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    از میان کاربران جاده ای عابران پیاده آسیب پذیرترین گروه در حوادث ترافیکی محسوب می شوند. عابران پیاده به دلیل عدم درک صحیح از سرعت وسایط نقلیه و محدودیت زمان عکس العمل هنگام حادثه، به عنوان اقشار آسیب پذیر در تصادفات به شمار می آیند و در معرض خطر مجروحیت یا کشته شدن قرار دارند. بررسی و تحلیل آمار تصادفات فوتی عابران نشان می دهد که 13 درصد تلفات ناشی از تصادفات حوادث رانندگی در شبکه جاده ای کشور در سال 90 مربوط به عابران پیاده می باشد. بر این اساس برای تحقق ودست یابی به اهداف عالیه ایمنی و جلوگیری از تلفات گروه یاد شده، برنامه ریزی جامع و استمرار اقدامات در زمینه افزایش ایمنی عبور مرور عابران پیاده مورد نیاز است. در این مقاله تحلیل آماری تلفات عابران پیاده بر مبنای پارامترهای مختلف مورد بررسی و میزان اثربخشی اجرای طرح ارتقای ایمنی عابران پیاده در سال های 89 و 90 با استفاده از آزمون t مقایسه و مورد ارزیابی قرار می گیرد و نتایج اثربخشی آن در زمینه کاهش تلفات عابران پیاده ارائه می گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها