• خوردگی قطعات بتن آرمه در مجاورت محیط مهاجم یون کلر

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1391/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1391/01/01
    • تعداد بازدید: 775
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    بررسی خوردگی قطعات بتن آرمه و روش های نوین مقابله با آن موضوع این مقاله می باشد. امروزه با افزایش تحقیقات در زمینه مواد جدید ار قبیل فلزات، آلیاژها، سرامیک ها، مواد چند سازه ای (کامپوزیت) و غیره مسئولیت مهمی بر عهده مهندسین طراح است که با شناخت کامل مواد و شرایط حاکم بهینه ترین حالات و کاربرد را در نظر بگیرند. هنگامی که از فلزات استفادهمی شود بایستی مدنظر داشت که هر چند خواص مکانیکی و فیزیکی تحت یکسری ثوابت قابل ارائه هستند، اما خواص شیمیایی کاملا وابسته به شرایط محیطی است که قطعه با آن در تماس است. خوردگی میلگردهای مورد استفاده بتن مسلح هر ساله هزینه های زیادی را به اقتصاد کشورهای جهان از جمله ایران تحمیل می نماید. این مسئله به خصوص در مناطقی که نرخ خوردگی بالاتر است، مانند سواحل آب های شور و کانال های انتقال آب که در معرض تر و خشک شدن مداوم هستند بسیار جدی و مشکل آفرین است. معمولا این بتن ها در اثر خورده شدن میله های فولادی درونشان و تشکیل محصولات خوردگی که با افزایش حجم همراه هستند، ترک خورده و راه ورودی بیشتر عوامل خورنده به داخل را فراهم می کنند. از جمله عوامل خورنده گاز دی اکسید کربن و یون کلر می باشند که از طریق ترک ها و منافذ بتن وارد ساختار می شوند. در این مقاله سعی می شود با معرفی مکانیزم خودگی و انواع آن در سازه های بتن آرمه، روش های مقابله با این پدیده ارائه شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها