• بررسی اثر محل مهار مکانیکی فشاری بر روی رفتار تیرهای بتنی تقویت شده با ورقهای frp

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1394/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1394/01/01
    • تعداد بازدید: 631
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    یکی از موضوعات روز مهندسی، مقاوم سازی سازه های بتنی موجودی است که با گذشت سالها از عمر مفید آن ها هنوز مورد بهره برداری قرار دارند. استفاده از کامپوزیت های frp به منظور تقویت سازه های بتنی و حتی فولادی به دلیل خواص منحصر به فرد آن بسیار رایج شده است. تقویت خمشی تیرهای بتنی با استفاده از مصالح frp به طور معمول با استفاده از روش نصب سطحی (ebr) در وجه کششی تیر صورت می گیرد. مطالعات و پژوهش های صورت گرفته موید این واقعیت است که اکثر تیرهای تقویت شده با frp با جداشدگی ناگهانی همراه بوده است که موجب عدم امکان استفاده از حداکثر ظرفیت کششی ورق frp می شود. در این پژوهش از تکنیک مهاری جدیدی به منظور تعویق در جداشدگی و یا حذف آن استفاده شده است. با استفاده از این سیستم مهار، از ایجاد ترک ها و تنش هایی که موجب جدا شدگی ورق frp می شود، جلوگیری به عمل آمد و باعث مهار ورق در جلوگیری از لغزش و جداشدگی در طول تیر در نواحی بحرانی ترک خوردگی شد. در این پژوهش تعداد 6 تیر به ابعاد 1700´300´150 میلی متر مورد آزمایش قرار گرفت. در این آزمایشات تیرهای تقویت شده در چهار حالت بدون تقویت، تقویت بدون مهار، تقویت با مهار انتهایی و تقویت با مهار میانی مورد آزمایش و بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل نشان داد که استفاده از این سیستم باعث حذف حالت جداشدگی ورق و بالا بردن ظرفیت باربری تیرها شده است. ضمنا استفاده از مهار مکانیکی در ناحیه بحرانی ترک خوردگی موثرتر از انتهای ورق می باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها