-
تحلیلی بر مکان یابی پارکینگ های عمومی: نمونه موردی منطقه 1 شهر اهواز
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1396/05/24
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1396/05/24
- تعداد بازدید: 757
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
در کشورهای در حال توسعه با ورود به عصر جدید و رواج استفاده از خودرو در مناطق شهری مشکلات فراوانی در سطوح مختلف شهری به وجود آمده است که در زمینه حمل و نقل می توان به عدم گنجایش شبکه های شهری برای خودروهای موجود، افزایش آلودگی، ایجاد ترافیک، افزایش تصادفات و عدم وجود فضاهای پارکینگ در سطوح مختلف اشاره نمود. مدیریت و هدایت جابجایی انسان و کالا در سطح معابر یک شهر، با هدف افزایش سرعت، امنیت و کاهش هزینه حمل و نقل مهم ترین هدف ایجاد سیستم های حمل و نقل شهری بوده و کارکرد این سیستم وابسته به وجود زیرساخت های لازم و نیز قرارگیری مناسب اجزای مختلف آن و هماهنگی این اجزا با یکدیگر است. یکی از مهم ترین زیرساخت های سیستم حمل و نقل، پارکینگ های عمومی هستند که نقش عمده ای در کاهش پارک حاشیه ای و روانی ترافیک ایفا می کنند. درواقع پارکینگ، بخشی از اراضی شهری است که جهت توقف وسایط نقلیه در نظر گرفته شده است. پارکینگ های عمومی به عنوان یکی از اجزای مهم یک سیستم حمل و نقل شهری مدرن، وظیفه فراهم آوردن سطوحی برای خارج کردن ترافیک ساکن از سیستم ارتباط شهری و در نتیجه کاهش شلوغی مرکز شهر را بر عهده دارند. نامناسب بودن محل پارکینگ ها و پراکندگی غیراصولی آن ها باعث می شود که پارکینگ ها کارایی خود را از دست داده و باعث افزایش ترافیک شوند که این امر می تواند پیامدهایی چون افزایش تصادفات، افزایش مصرف سوخت، افزایش آلودگی هوا و آلودگی صوتی را به همراه داشته باشند (المدرسی، 1393). مکانیابی پارکینگ های عمومی، توزیعی مناسب است که با توجه به کاربری های پیرامون آن مانند مناطق جذب سفر (مراکز خرید، اداری و تفریحی) پارکینگ جدید بتواند با قرار گرفتن در فاصله ای متناسب باعث دسترسی بهینه افراد به آن همراه با احساس امنیت برای وسایل نقلیه خود شوند. مکان یابی پارکینگ تحت تأثیر معیارهای و متغیرهای مختلفی انجام می شود. (قنبری، 1390) هدف از این پژوهش بررسی وضعیت مکان یابی پارکینگ های موجود و هم چنین معیارهای خاص پارکینگ در منطقه یک اهواز می باشد. این منطقه به دلیل حجم بالای تردد خودروها و نیز تراکم مراکز تجاری و خدماتی و درمانی از مناطق پرترافیک شهر اهواز می باشد و با توجه به مرکزیت و تراکم کاربری های مهم در منطقه یک کلانشهر اهواز، ناحیه مذکور به عنوان قلمرو این پژوهش استفاده شده است.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
چگونه توانستم با راه کارهایی مشکلات املای دانش آموزم را برطرف سازم
-
بررسی تاثیر روش تزریق در بهسازی بیولوژیکی خاک بر روی مقاومت فشاری محدود نشده و میزان کربنات کلسیم رسوب یافته در خاک
-
علل تاخیر در پروژه های ساختمانی استان گیلان
-
تحلیل دینامیکی اندرکنش خاک-سازه با استفاده از تقابل دو نرم افزار flac ,sap
-
تعاملات اجتماعی و فضای سبز شهری
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
اتانازی و احتضار
-
حاکمیت شرکتی و سیاست پرداخت سود سهام در شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران (اثرات ویژگی هیئت مدیره شرکت ها)
-
تاثیر سود و زیان ناشی از تغییرات در ارزش شرکت و قدرت مدیران در پاداش نقدی دریافتی
-
جایگاه اخلاق در پیاده سازی استانداردهای بین المللی حسابداری
-
بررسی طیف جذبی نانو ذرات مس در برهم کنش با امواج الکترومغناطیس
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :