• جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 935
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    با توجه به این که تنظیم شتاب کل سازه ای برای پاسخ های سازه ای و بهبود عملکرد سازه های عمرانی در تحمل حوادث بزرگ لرزه ای یک میراگر می باشد که در این صورت انرژی شتاب سازه ای کل را به حداقل می رساند. در موارد مطالعاتی و پژوهش های کنترل نیمه فعال سازه ای غیرالاستیک و غیرخطی آزمایش شده و بهبود یافته است همچنین دراین طرح برای استفاده در زمین لرزه های با مقیاس بزرگ قابل استفاده می باشند. با مشخصات آماری این زمین لرزه ها با تعیین نمودن تاثیر این نوع از کنترل ها در مورد توزیع آماری تغییرات پاسخ سازه ها برای یک قاب سه طبقه ی فلزی قاب خمشی با رفتار غیرارتجاعی غیر خطی به صورت آماری نشان داده می شوند. کنترل شتاب سازه ای کل (نیرو کنترل) با ارائه معادلات یا عملکرد بهتر در کاهش انرژی رفت و برگشتی و کاهش تغییر مکان ها، همچنین به طور قابل توجهی شتاب اوج طبقات و آسیب ها و خطرات ناشی از زلزله را کاهش می دهند. یکی دیگر از روش های معمول کنترل تغییر شکل (تغییر مکان کنترل) که بهینه سازی سازه ها تمرکز دارد. بدین طریق نگرانی مهندسین زلزله در مواجهه با مشکلات ناشی از ایجاد تعادل بین ظرفیت تغییر مکان و شتاب را از بین می برد. بنابراین نتایج به دست آمده از این پژوهش نشان می دهد داده های مذکور پژوهشگر را به داده هایی منحصر به فرد هدایت می نماید که تاثیر کنترل را به دنبال احتمال وقوع زلزله برجسته می نماید. از این رو ارائه پاسخ های سازه ای در حالت توزیع آماری، به جای داده ای ویژه، نتایج به نمودار گرافیکی مورد قبول برای روش های استاندارد تجزیه و تحلیل خطرهای گوناگون که هسته اصلی روندهای اجرا بر پایه طراحی در مهندسی زلزله کارایی زیادی دارد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها