محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
سومین کنفرانس بین المللی مهندسی سازه و مدیریت ساخت
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • بررسی مخاطره آمیز بودن راه های اصلی استان کرمانشاه بر حسب تغییرات درصد شیب با استفاده از gis

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1398/03/30
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1398/03/30
    • تعداد بازدید: 263
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    مقاله بررسی مخاطره آمیز بودن راه های اصلی استان کرمانشاه بر حسب تغییرات درصد شیب با استفاده از gis

    تصادفات جاده ای یکی از مهم ترین عوامل عمده مرگ و میر در سراسر کشور محسوب می شود. نکته تعمق برانگیز مقدار 20 برابری آمار تصادفات ایران نسبت به میانگین جهانی است. در همین راستا تعیین پتانسیل مخاطره آمیزی راههای استان کرمانشاه برحسب تغییرات درصد شیب بسیار مهم به نظر می آید. پس از استخراج درصد شیب از لایه رقومی ارتفاعی با دقت 10 متر وضعیت تغییرات پیکسلی (std) به صورت زونینگ به صورت پهنه ای بررسی و تحلیل مکانی صورت پذیرفت. بر اساس داده ها و روش مورد idw استخراج شد و با استفاده از روش زمین آماری مطالعه در مجموع راههای استان تغییرات و ناهنجاریهای ناگهانی درصد شیب کمی دارد. عمده این مسئله در 4 محور هلشی – ایلام: قسمت خروجی استان (تا حد 24 درجه احراف معیار)، پاوه به نوسود و نودشه: میانه مسیر (تا حد 15 درجه انحراف معیار)، کرند – سرپل ذهاب: کیلومتر 20 تا 35 (تا حد 12 درجه انحراف معیار) و حمیل – سرابله: منتهیالیه راه اصلی استان کرمانشاه به ایلام (تا حد 12 درجه انحراف معیار) مشاهده می شود و بقیه راه های اصلی استان کم تر از 9 درجه انحراف معیار را در مسئله درصد شیب تجربه می کنند. نکته حائز اهمیت این است که سوای محور کرند – سرپل ذهاب که بار حمل و نقل زیادی دارد، در سه محور دیگر بار حمل و نقل و تردد جمعیت در حال حاضر چشمگیر نیست.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها