تاثیر نرخ سریع سرد کردن و دمای نورد پایانی بر ظهور نک پیکانی ها در آزمایش پارگی در اثر سقوط وزنه ورق فولادی nb-v-ti لوله api 5lx70

مقاله تاثیر نرخ سریع سرد کردن و دمای نورد پایانی بر ظهور نک پیکانی ها در آزمایش پارگی در اثر سقوط وزنه ورق فولادی nb-v-ti لوله api 5lx70

 در این تحقیق، بعد از تولید چهار ورق nb-v-ti لوله api 5lx70 با تغییر پارامترهای نرخ سریع سرد کردن (acc) و دمای نورد پایانی (frt) و به کمک روش فرایند کنترل شده ترمومکانیکی، به بررسی تغییرات سطوح نک پیکانی ها (ahms) و بریدگی ها، با استفاده از آزمایش پارگی در اثر سقوط وزنه (dwtt) در دماهای صفر و 10 درجه سانتی گراد پرداخته شد. بر اساس نتایج dwtt، به این نتیجه رسیده شد که با افزایش نرخ acc، به دلیل افزایش کسر حجمی ریزساختارهای فریت شبه چند وجهی (qpf)، فریت چند وجهی ریز (fpf) و فریت دانه ای (gf)، و با کاهش frt، به دلیل افزایش کسر حجمی ریزساختار فریت سوزنی (af)، درصد ahms و بریدگی ها کاهش یافته است.

ahms که به دلیل حضور ساختارهای نواری به وجود آمده اند به صورت کامل و ناقص تشکیل شده اند و افزایش نرخ acc و کاهش frt باعث کاهش درصد سطح شکست آن ها در دمای صفر درجه سانتی گراد شده، تغییری که در دمای 10- درجه سانتی گراد فقط با کاهش frt حاصل شده است. هم چنین، بریدگی ها در جهت رشد ترک به وجود آمده اند و با افزایش acc، تعداد، طول، ضخامت و عمق آن ها کاهش پیدا کرده اما با کاهش frt تغییراتی مشاهده نشد.