بررسی کنترل کنندهی فازی چراغ راهنمایی با استفاده از روش سوگنو

این مقاله استفاده از کنترل کننده­ی فازی سوگنو را برای کنترل یک تقاطع ایزوله بررسی می­کند. اصول و قواعد سیستم کنترل فازی بر پایه­ی وسایل نقلیه­ی ورودی، طول صف وسایل نقلیه در فاز سبز، و طول صف­های وسایل نقلیه در سایر فازها می­باشد. توالی فاز و افزایش طول فاز در مرحله­ی تصمیم گیری برای انتقال از فاز جاری به فاز مناسب بعدی استفاده می­شوند. با استفاده از اطلاعات دریافتی از شناساگرهای ترافیکی در هر مسیر از تقاطع ایزوله، سیستم فازی، علایم بهینه را برای تنظیم طول فاز در شرایط ترافیکی فعلی را به دست می­دهد.

توالی فاز با استفاده از یک برنامه­ی ساده با جملات اگر-آنگاه مدیریت می­شود. در این مقاله شبیه­سازی یک تقاطع ایزوله برای دو حالت چرخه­ی کنترل ترافیک ثابت و سیستم کنترل ترافیک فازی بررسی و مقایسه شده­اند. مقایسه به وضوح نشان می­دهد که کنترل چراغ راهنمایی بر پایه منطق فازی، برای کنترل جریان ترافیک، موثرتر و انعطاف پذیرتر است.