• جزئیات بیشتر پایان نامه
    • تاریخ ارائه: 1383/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/09/24
    • تعداد بازدید: 2398
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • زبان: فارسی

    پلها به عنوان شریانهای حیاتی برای حمل و نقل درون شهری و بین شهری مورد استفاده قرار میگیرند. در کشور ما ایران تعداد زیادی از پلها وجود دارند که بعضا در مقابل سربارهای موجود نیز از خود ضعف نشان میدهند. این پلها از لحاظ استاتیکی مقاوم می باشند ولی عملکرد لرزه ای آنها بصورت کلی و جزئی باید مورد بررسی قرار گرفته و بعد از مشخص شدن نقاط ضعف، طرح تقویت مناسب ارائه شود. موضوع پایان نامه انجام عملیات فوق برای مدل مشخصی از پل های موجود می باشد.

    پل مورد مطالعه، پل فلزی تقاطع سعدی- اکباتان بوده که دارای عرشه ارتوتروپ می باشد.

    در ابتدا ضعفهای لرزه ای پلهای فولادی در طی زلزله های گذشته (بویژه زلزله نورث ریچ و کوبه) و روشهای مقاوم سازی مناسب پیشنهاد شده مورد بررسی قرار گرفت. سپس مشخصات کلی و جزئیات پل مورد مطالعه که بعضی از آنها در طی دو مرحله عکس برداری از پل و همچنین اندازه گیری بعضی از مشخصات آن حاصل شده اند و همچنین خرابی های موجود در سازه پل ارائه می شوند.

    در ادامه کار به توجه به بازدیدهایی که از سازه پل بوجود آمد متوجه شدیم که عرشه پل در مقابل سربارهای موجود نیز با مشکل روبرو است. بنابراین ابتدا پاسخ عرشه را نسبت به این سر بارها مورد بررسی قرار داده و روش مقاوم سازی مناسب ارائه شد. سپس برای ارزیابی عملکرد لرزه ای پل با توجه به نامنظم بودن آن، یک تحلیل طیفی با استفاده از نرم افزار sap 2000 انجام شد و با استفاده از نتایج آن مقاومت تمامی المانها و اتصالات پل مورد بررسی قرار گرفته و نقاط ضعف مشخص شده و روش مقاوم سازی مناسب پیشنهاد شد. در ادامه کار یک تحلیل آنالیز پوش اور غیرخطی برای ارزیابی عملکردی پل مورد مطالعه با استفاده از نرم افزار sap 2000 انجام شد. 

سوال خود را در مورد این پایان نامه مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام میکنید
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها