• تعیین ضرایب بار و مقاومت برای تقویت پایه های پلهای بتنی با استفاده از الیاف cfrp

    جزئیات بیشتر پایان نامه
    • تاریخ ارائه: 1382/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/09/10
    • تعداد بازدید: 808
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • زبان: فارسی
     امروزه بسیاری از پلهای بتن آرمه که هم اکنون مورد بهره برداری قرار می گیرند، عمری بیش از 75 سال دارند و برخی از آنها نیز به خاطر حوادث طبیعی از قبیل زلزله، باد و یا طوفانهای شدید صدمه دیده اند و یا بر اثر خستگی مصالح یا عوامل خورنده آسیب دیده اند. از آنجا که این سازه ها اهمیت زیادی داشته و تعداد آنها نیز فراوان است، تخریب آنها و بنا کردن سازه جدید از نظر اقتصادی و اجرایی میسر نمی باشد. در حالی که تعمیر و تقویت سازه های فوق امری ضروری و مقرون به صرفه می باشد. امروزه از روشهای کتنوعی برای تعمیر و تقویت سازه های بتن آرمه استفاده می شود. از آن جمله می توان تقویت با پوشش های فلزی و بتنی را نام برد. یکی ار متداول ترین این روشها، استفاده از فولاد در تقویت سازه های بتن آرمه می باشد. ترجیح فولاد نسبت به بتن نه به خاطر سختی آن بلکه به خاطر کمتر شدن وزن سازه تعمیر شده می باشد. اما فولاد نیز دارای نقصهای متعددی است. از آن جمله می توان هزینه سنگین و سختی اجرای این روش و همچنین آسیب پذیری آن در محیط های خورنده نام برد. در مقایسه با پوشش فولادی، ماده جدید cfrp الیاف پلیمری کربن علاوه بر اینکه در محیط های خورنده مقاوم است، و سختی آن برابر با فولاد و حتی بیشتر از آن می باشد، دارای وزن کمی بوده و به سهولت قابل اجرا است. در این روش پلیمر کربن به سهولت و همانند پارچه ای بر روی عضو سازه ای چسبانده شده و عضو تقویت می شود. به همین دلیل شناخت این ماده و ارائه ضوابطی برای تقویت اعضای بتن آرمه با آن موضوعی پر اهمیت می باشد. به طوری که می دانیم ضوابط طراحی یک سازه نو با ضوابط تعمیر و تقویت تفاوت اساسی دارد. درخصوص استفاده از cfrp ضوابط مذکور هنوز تدوین و ارائه نشده است و در این پایان نامه موضوع مذکور بررسی می گردد. در این پایان نامه هدف تعیین ضرایب ایمنی برای تقویت ستونها به کمک الیاف cfrp می باشد. برای نیل به این منظور خصوصیات آماری مصالح و همچنین مشخصات آماری بارهای وارد به پلها از مراجع معتبر جمع آوری شده، و با استفاده از روش مونت کارلو، خصوصیات مقاومتی ستونهای تقویت شده cfrp محاسبه شده است. با استفاده از خصوصیات آماری بارهای وارد بر سازه و آنالیز احتمالاتی، شاخص ایمنی و ضراب بار و مقاومت برای تقویت پلهای بتنی آرمه با الیاف cfrp پیشنهاد شده است.

سوال خود را در مورد این پایان نامه مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام میکنید
مقالات جدیدترین ژورنال ها