• ارزیابی مصالح محلی جهت استفاده در لایه های روسازی راه های کم ترافیک با استفاده از نرم افزار fps21

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 939
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     راههای کم ترافیک با توجه به اینکه میزان و نوع ترافیک متفاوتی با سایر راه ها دارند، باید در نحوه ی طراحی روسازی آن ها متفاوت عمل کرد. بدلیل مسائل اقتصادی، استفاده از مصالح محلی به جای مصالح با کیفیت بالا که دارای هزینه های تولید و حمل و نقل زیادی هستند، مطرح می شود. در سال های اخیر مطالعاتی در زمینه استفاده از مصالح محلی در سایر کشورها انجام یافته است. در کشور ما بدلیل اینکه حدود 70 درصد راه های موجود را، راه های روستایی و محلی تشکیل می دهند، لذا ضروری است روش مناسبی برای طراحی و استفاده از مصالح محلی برای این نوع راه ها اتخاذ گردد تا علاوه بر کاهش هزینه های ساخت،بیشترین کارایی از مصالح موجود ایجاد شود. با توجه به اینکه طراحی های انجام شده در کشور برای راه های روستایی مانند راه های اصلی می باشد و طراحی های انجام شده با مصالح با کیفیت بالا انجام می شود، لذا در برخی از مناطق نمی توان کیفیت مصالح محلی را به کیفیت مصالحی که در طراحی مد نظر بوده است، رسانید. بنابراین باید با روش های مناسبی مصالح محلی را با مصالح با کیفیت بالا جایگزین کرد. در این راستا نرم افزار fps21 که در ایالت تگزاس آمریکا تهیه شده و مناسب تشخیص داده شده است،مورد استفاده قرارگرفته است. با تحلیل میزان کرنش لایه ای، راه کارهای جایگزین کردن مصالح محلی با مصالح با کیفیت بالا مورد بررسی قرار گرفته است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها