اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد
  • بررسی اثرات تغییرات ماده و هندسه بر تنش و خستگی در کپه یاتاقانی اصلی موتور

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 856
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در این مقاله، تحلیل اجزاء محدود تنش و تخمین عمر خستگی در کپه یاتاقانی اصلی میل لنگ موتور بنزینی انجام پذیرفته است. مدل اجزاء محدود کپه یاتاقانی با همبندی با بلوک سیلندر، تهیه شده و اثر تغییرات ماده و هندسه روی تنش های آن بررسی شده است. سپس عمر خستگی قطعه، با استفاده از تنش میانگین و دامنه تنش، در محدوده خستگی پرچرخه، پیشبینی گردیده است. محاسبه تنش های ماده در نرم افزار abaqus و تخمین عمر خستگی قطعه در نرم افزار femfat صورت پذیرفته است. اثرات زبری و تئوری های مختلف تخمین عمر نیز، مطالعه شده است. با تغییر جنس ماده و هندسه قطعه، ماده بکار رفته در ساخت کپه یاتاقانی با ماده بکار رفته در بلوک سیلندر، یکپارچه شده و لذا هزینه های ساخت آن کاهش یافته است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها