• بررسی تاثیر بار پیش تنیدگی مهاری بر جمع طول حفاری شیب های خاکی مهار بندی شده و ارائه روابط بین آنها بر اساس تحلیل ضرایب ایمنی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 952
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     به منظور بررسی تاثیر بار پیش تنیدگی مهاری بر جمع طول حفاری شیب های خاکی مهاربندی شده مدل سازی های متعددی بر پایه روش تعادل حدی (بیشاپ) با استفاده از نرم افزار slide5 و اجزاء محدود به وسیله نرم افزار plaxis برای پایداری شیب قائم انجام شد. نتایج خروجی مدل های مختلف با استفاده از نرم افزار slide5 تاثیر افزایش بار پیش تنیدگی مهاری ها بر افزایش فاصله استقرار آنها در سطح شیب را ارائه می دهد. این مسئله نشان می دهد که تناسب نزدیکی بین بار پیش تنیدگی مهاری با طول حفاری گمانه ها وجود دارد. تحلیل های ضرایب ایمنی بر روی مدل های مختلف در شیب مهاربندی شده نشان می دهد با ثابت بودن ضریب ایمنی و با افزایش بار پیش تنیدگی مهار به اندازه 50 درصد می تواند باعث افزایش فاصله استقرار آنها از یکدیگر در حدود 20 درصد گردد به طوری که جمع طول حفاری گمانه ها حدود 46 درصد کاهش می یابد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها