• شناسایی سیستم سکوهای دریایی و معرفی روش جدید برای بررسی امکان تشخیص آسیب با استفاده از نتایج آزمایشات انجام شده در خلیج فارس

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 701
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    بازرسی سکوها در ایران با استفاده از غواص انجام می شود و با توجه به این که این کار مستلزم هزینه های هنگفت، وقت زیاد، ریسک بالاو تجهیزات و وسایل زیاد است، ارائه روشهای جدیدتر و ارزانتر برای بازرسی، یک کار ارزشمند تلقی می­گردد. بدین منظور در این تحقیق موضوع شناسایی سیستم سکوی سرویس که مورد آزمایش ارتعاشات محیطی و ضربه کشتی قرار گرفته بود برای دستیابی به خواص دینامیکی، مورد مطالعه قرار گرفت. داده­های بدست آمده از آزمایشات با روش ولچ (میانگین تبدیل فوریه داده ها) مورد تحلیل قرار گرفت و نتایج آن با نتایج مدل المان محدود سازه سکوی سرویس مقایسه شد. نتایج مطالعات تطابق خوبی بین مدل المان محدود و آزمایش را نشان داد. الگوی جدیدی مبتنی بر رگرسیون فرکانسهای مدل و آزمایش و حذف المانها از ترازهای مختلف سازه جاکت به عنوان آسیب فرضی ارائه شد و با مقایسه مرز تشخیص آسیب مدل کالیبره شده و مدلهای آسیب دیده، تشخیص آسیب با استفاده از نتایج آزمایشات مورد مطالعه قرار گرفت و نتایج مطلوبی بدست آمد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها