آنالیز احتمالاتی عملکرد قاب های فولادی با مهاربند برون محور بر اساس پارامترهای تصادفی بار مرده وزنده

در سازه های فولادی، سیستم های لرزه ای مختلفی برای مقابله با بار جانبی مورد استفاده قرار می گیرد. مهاربندی برون محور نوعی از این سیستم ها است که مزیت های شکل پذیری سیستم قاب خمشی وسختی زیاد سیستم بادیندی همگرا را همزمان دارامی باشد. در اکثر آیین نامه ها و تحقیقات صورت گرفته عملکرد آن بصورت معین مورد بررسی قرار گرفته است. در پروسه تعیین نقطه عملکرد سازههای فولادی، با عدم قطعیتهایی به واسطه عواملی همانند بارگذاری، مقاومت، آنالیز و مدل سازی مواجه هستیم. در این مقاله تحلیل احتمالاتی پارامترهای بار مرده وزنده در قاب های فولادی با مهاربندی برونمحور با توجه به روش های ضریب جابجایی و طیف ظرفیت با دو نوع الگوی بارگذاری mode1 و uniformبمنظورتعیین نقطه عملکرد احتمالاتی سازه انجام می گردد. نتایج نشان میدهد که در روند تعیین عملکرد سازه پارامتر بار مرده از حساسیت بیشتری برخوردار است.