-
مانور حادثه سیل در بخش حمل و نقل ریلی
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/07/24
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
- تعداد بازدید: 1405
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
طراحی و برگزاری انواع مانورها به عنوان یکی از اجزاء کلیدی فازهای امادگی و پیشگیری در مدریت بحران و مدریت ریسک مطرح می باشد، که این مسئله از نقش عیر قابل انکاری در افزایش سطح آمادگی پرسنل نهادهای مسئول جهت مقابله با شرایط اضطراری برخوردار است. با توجه به اینکه افرادی که در شرایط بحرانی، اضطراری و وقوع بلایا عهده دار مسئولیت می باشند، از فرصت کافی جهت کسب تجربه در زمینه نحوه مقابله موثر وکار امد با این شرایط برخوردار نبوده و از طرف دیگر برنامه ریزان به ندرت از شانس واقعی برای ارزیابی میزان اثربخشی طرح مقابله خود برخوردار می باشند، لذا برگزاری انواع مانورها (که گاهی از آن می توان به عنوان شبیه سازی شرایط واقعی نیز نام برد) می تواند برای رفع این خلاء تا میزان قابل ملاحظه ای موثر باشد. حادثه سیل از جمله حوادث طبیعی می باشد که بروز آن سالانه خسارات به نسبت زیادی را به صورت مستقیم و غیرمستقیم به زیرساخت های بخش ریلی وارد نموده و سامانه حمل و نقل ریلی کشور را تحت تاثیر قرار می دهد. لذا لازم است که اقدامات لازم از جمله برگزاری مانور برای کاهش سطح آسیب پذیری سامانه حمل و نقل ریلی و برای مقابله با حوادث احتمالی مدنظر مسئولین امر قرار گیرد. در این مقاله ضمن بررسی مبانی و مفاهیم مرتبط با انواع مانور در بخش حمل و نقل ریلی، مدل مدیریت مانور شامل فرآیند طراحی، برگزاری و ارزیابی با محوریت حادثه سیل در بخش ریلی مورد بررسی قرار گرفته است. تجربه نشان داده است که مدیریت مانور یک فرآیند گام به گام نیست، بلکه نیازمند بازنگری و تجدید نظر در حین اجراء و پیاده سازی فرآیند می باشد. شرکت کنندگان در مانور، تجارب و آموزش های کسب شده خود را در یک تمرین نمایشی از رویداد واقعی به کار می گیرند، که امید است هیچ وقت اتفاق نیفتد اما لازم است که برای مقابله موثر با آن، آمادگی های لازم ایجاد شده باشد.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
مطالعه تأثیر حجم ترافیک و طرح هندسی راه در رخداد تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: جاده بیرجند - درمیان خراسان جنوبی)
-
بررسی انواع خرابی فونداسیون ها، راهکارهای پیشگیری از خرابی ها و معرفی روش های مقاومسازی و بهسازی آنها
-
اولویت بندی مکان احداث پارکینگ طبقاتی با استفاده ازروش تصمیم گیری چند معیاره، آنالیزهای مکانی و روش های تلفیق فازی
-
نقش علوم گوناگون (معارف، هنر، ادبیات و ....) در هویت یابی کودکان پیش دبستانی
-
تاثیر ارزش ماسه ای بر شدت وقوع ترکهای نشست خمیری بتن تازه
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
نگاهی به سطوح شناختی در مکتب نیترا
-
اصول و قواعد ناظر بر تعیین کاربری به عنوان عامل تحدید مالکیت
-
مفهوم پردازی سیستم تولید به هنگام
-
علت یابی افزایش برخی از جرایم و پیشگیری از آن ها در پرتو نظریه یادگیری اجتماعی
-
review of drag coefficients on gas – liquid tower: the drag coefficient independent and dependent on bubble diameter in bubble column experiment
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :