تحلیل دینامیکی، تعیین ضریب رفتار قاب های خمشی فولادی، مطالعه خطی سازی و بررسی رفتار پل های دارای سیستم "جداگر لاستیکی هسته سربی"

با توجه به زیاد شدن اهمیت ساختمان ها در نقاط مختلف جهان خسارات ناشی از زمین لرزه در یک منطقه روز به روز در حال افزایش می باشد. جداسازی پایه یکی از تمهیدات مهم در کاهش همزمان تغییر مکان بین طبقه ای و شتاب طبقات می باشد. از جداگرهای لرزه ای به عنوان ابزار مقاوم سازی لرزه ای که باعث استهلاک بخشی از نیروی زلزله که به سازه وارد می شود، استفاده می شود. یکی از این ابزار ها، جداساز لرزه ای پلاستیکی با هسته سربی که در پی ها اجرا می شود می باشد. در هنگام وقوع بلایای طبیعی، شریان های حیاتی به ویژه پل ها نقش چشم گیری را در کنترل بحران و امداد رسانی به موقع، ایفا می کند در میان راه حل های گوناگون بهسازی لرزه ای پل ها، جدا سازی لرزه ای را می توان گزینه ای مناسب جهت بهسازی لرزه ای پل های موجود بزرگراه های کشور دانست. انواع مختلفی از جداگرها پدید آمدند که در دو گروه کلی به جداگر های خطی و غیر خطی تقسیم می شوند. از آن جا که جداگرهای خطی، تحت بار یا زلزله خفیف ممکن است تغییر مکان های نامطلوبی داشته باشند، استفاده از جداگرهای غیر خطی کاربرد یافت. بررسی مقالات مورد برر سی نشان می دهد در سیستم جداسازی شده نسبت به سیستم قاب خمش با پایه ثابت، برش پایه و تعداد مفاصل پلاستیک کاهش یافته، دریفت طبقات کم شده و روند یکنواخت تری پیدا کرده و زمان تناوب نیز افزایش یافته است. برر سی رفتار غیر خطی و ضریب رفتار سازه از مهم ترین پارامتر های تاثیر گذار بر سازه می باشد و رابطه ی معکوس با نیروی زلزله دارد.