• بررسی اثر پارامترهای هندسی تونل و مدل های رفتاری خاک بر نشست استاتیک تونل زیر دریا

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1398/03/30
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1398/03/30
    • تعداد بازدید: 235
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -

    مقاله بررسی اثر پارامترهای هندسی تونل و مدل های رفتاری خاک بر نشست استاتیک تونل زیر دریا

    با توجه به عمق دریا، فاصله زیاد بین سواحل، ایجاد مانع برای کشتی رانی، مسائل زیست محیطی، ملاحظات استراتژیکی پل ها و پیچیدگی ها و هزینه های سنگین تونل های غرقابی، حفر تونل های زیردریایی در مقایسه با احداث پل کارایی بیشتر دارند به عنوان مثال برای متصل کردن 2 ناحیه که حد فاصل آن ها دریا است با احداث پل دچار محدودیت هایی می شویم از قبیل ایجاد شدن مانع برای حمل و نقل دریایی و خطر پذیر بودن پل های دریایی در مواجه شدن با موج های بلند و در هنگام تصادفات خطر مرگ و میر افزایش می یابد در صورتی که تونل های زیردریایی این محدودیت ها را ندارند و تنها هزینه بیش تری برای احداث دارند. در این مقاله، به تحلیل استاتیکی تونل های زیرگذر دریا پرداخته شده است. در این تحقیق، ابتدا تاریخچه ای از تونل های زیرگذر دریا ارائه گردیده و در ادامه با استفاده از مدل ریاضی، پایداری تونل بررسی گردیده است. سپس، مدل عددی تونل زیرگذر در نرم افزار plaxis ایجاد گردیده و با استفاده از مقاله مرجع اعتبارسنجی گردیده است. در انتها اثر پارامترهای مختلف، نظیر فشار آب، ارتفاع و قطر تونل، مدل های رفتاری و زاویه اصطکاک داخلی بر روی نشست بررسی شده است. نتایج این مقاله بیانگر آن است که با افزایش فشار آب و قطر تونل، میزان نشست آن افزایش می یابد. هم چنین با افزایش فاصله تونل از سطح آزاد خاک، میزان نشست تونل تا مقداری ثابت افزایش می یابد

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها