محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
هشتمین همایش بین المللی موتورهای درون سوز و نفت
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • بررسی تأثیر سرعت موتور، دمای مخلوط ورودی، نسبت هم ارزی egr و تزریق سوخت ثانویه، بر عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 779
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در کار حاضر از یک مدل cfd بمنظور تجزیه و تحلیل عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن (hcci) استفاده شده است. در راستای اعتبار بخشی این مدل، از نتایج تجربی حاصل از موتور نمونه td43 با سوخت ایزوبوتان استفاده شده است. بررسی ها نشان می دهد که تطبیق قابل قبولی بین مدل و نتایج تجربی وجود دارد. نتایج تحقیقات نشان می دهد با افزایش سرعت موتور، فشار داخل سیلندر و متوسط دمای سیلندر کاهش می یابد بنابراین با افزایش سرعت موتور میزان تولید nox نیز کاهش خواهد یافت. نتایج نشان می دهد با افزایش دمای مخلوط ورودی، بیشینه فشار سیلندر و تولید آنتروپی در هر چرخه کاهش می یابد همچنین افزایش دمای مخلوط ورودی باعث افزایش متوسط دمای سیلندر می گردد که این افزایش دما موجب افزایش تولید noنیز می گردد. نتایج تحقیقات بر روی تأثیرات تغییرات نسبت هم ارزی نشان می دهد با افزایش نسبت هم ارزی و با ایجاد مخلوط هوا/سوخت غنی، بیشینه فشار سیلندر و متوسط دمای سیلندر افزایش می یابد، افزایش نسبت هم ارزی باعث تولید خوداشتعالی قبل از نقطه مرگ بالا می گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها