• تعیین فرایند حفر و پیشروی تونلهای بزرگ مقطع در روش چالزنی- آتشباری

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1109
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     چالزنی- آتشباری از جمله روشهای مهم و رایج جهت حفر انواع تونلها می باشد. فرایند حفر و پیشروی در این روش معمولا به سه طریق تمام مقطع (full face) دو مرحله ای پلکانی (topheading & bench) و دو مرحله ای با تونل پیشاهنگ (pilot tunnel) انجام می شود. عوامل متعددی نظیر وضعیت توده سنگ ساختگاه و سطح مقطع تونل در انتخاب یکی از این فرایندها مؤثر می باشد. برای تعیین وضعیت توده سنگ می توان یکی از شاخص های qیاrmrرا مورد استفاده قرار داد.در مقاله حاضر، فرایند حفر و پیشروی در تونلهای بزرگ مقطع، مورد بررسی قرار گرفته و ارتباط آن با پارامترهای سطح مقطع و وضعیت ژئومکانیکی ساختگاه تونل ارزیابی گردیده است. برای این منظوریک پایگاه اطلاعاتی شامل داده های بیش ازیکصد تونل تهیه گردید. در ادامه، تونلهای مورد مطالعه براساس بزرگی سطح مقطع تقسی مبندی و برایهر دسته طبق خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ ساختگاه، روش حفاری مشخص گردید. برمبنای نتایج اخذ شده، فرایند حفر مناسبی برای احداث تونل شماره 1 از قطعه سوم راه کازرون- شیراز پیشنهاد شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها