• بکارگیری کنترلر نیمه فعال mr جهت کاهش پاسخ دینامیکی جکت سیری تحت بارگذاری لرزه ای

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1391/09/28
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1391/09/28
    • تعداد بازدید: 638
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    امروزه حفاری و استخراج مواد هیدروکربنی، از مهمترین اهداف احداث سکوهای دریایی می باشد. پایداری این سازه ها بدلیل آسیبهای اقتصادی و زیست محیطی گسترده ناشی از خرابی، اهمیت ویژه ای دارد. این مطالعه تلاش دارد تا نشان دهد که یکی از روشهای موثر برای جلوگیری از این آسیبها استفاده از استراتژیهای کنترلی می باشد. در تحقیق حاضر، پس از مدلسازی و بارگذاری جکت سیری در نرم افزار sacs، ماتریسهای جرم و سختی آن استخراج و بدلیل بزرگی مقیاس این ماتریسها جهت استفاده در الگوریتم کنترلی، ابعاد آنها بکمک برنامه ای درنرم افزار matlab بگونه ای کاهش داده شد که مشخصات اصلی دینامیکی جکت تغییر ننماید. جهت کنترل نیمه فعال جکت، از ترکیب میراگر هوشمند سیال مغناطیسی (مگنتورئولوژیکال) و جداگرهای لرزه ای که عرشه برروی آن قرار گرفته، استفاده گردید. هنگام بارگذاری لرزه ای رفتار میراگر هوشمند سیال مغناطیسی تحت الگوریتم کنترلی بهینه روباست h2/lqg در هر لحظه مطابق با پاسخهای ثبت شده درحسگرهای واقع در عرشه سازه به نحوی تغییر می کند که پاسخ دینامیکی سازه به کمترین مقدار ممکن کاهش یابد. این امر تحت رکورد زلزله طبس و بم ارزیابی گردید که نتایج آن کاهش قابل توجهی را در پاسخ لرزه ای سازه کنترل شده در مقایسه با حالت کنترل نشده نشان داد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها