-
duty periods with early start times restrict the amount of sleep obtained by short-haul airline pilots
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
- تعداد بازدید: 653
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
most of the research related to human fatigue in the aviation industry has focussed on long-haul pilots, but short-haul pilots also experience elevated levels of fatigue. the aim of this study was to examine the impact of early start times on the amount of sleep obtained prior to duty and on fatigue levels at the start of duty. seventy short-haul pilots collected data regarding their duty schedule and sleep/wake behaviour for at least two weeks. data were collected using self-report duty/sleep diaries and wrist activity monitors. mixed-effects regression analyses were used to examine the effects of duty start time (04:00–10:00 h) on (i) the total amount of sleep obtained in the 12 h prior to the start of duty and (ii) self-rated fatigue level at the start of duty. both analyses indicated significant main effects of duty start time. in particular, the amount of sleep obtained in the 12 h prior to duty was lowest for duty periods that commenced between 04:00 and 05:00 h (i.e. 5.4 h), and greatest for duty periods that commenced between 09:00 and 10:00 h (i.e. 6.6 h). these data indicate that approximately 15 min of sleep is lost for every hour that the start of duty is advanced prior to 09:00 h. in addition, self-rated fatigue at the start of duty was highest for duty periods that commenced between 04:00 and 05:00 h, and lowest for duty periods that commenced between 09:00 and 10:00 h. airlines should implement a fatigue risk management system (frms) for short-haul pilots required to work early-morning shifts. one component of the frms should be focussed on the production of ‘fatigue-friendly’ rosters. a second component of the frms should be focussed on training pilots to optimise sleep opportunities, to identify circumstances where the likelihood of fatigue is elevated, and to manage the risks associated with fatigue-related impairment.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
نقدی بر جایگاه مذهب در سیر تحول تزیینات معماری ایران پس از اسلام
-
چگونگی شکل گیری جریان اصول گرایی در ایران پس از انقلاب اسلامی تا سال 1387
-
آسیب شناسی حاشیه نشینی و راهکارهای مدیریت شهری (نمونه موردی: محله شهرک سعدی شیراز)
-
بررسی عنصر هویتی رنگ در محور فرهنگی-تاریخی اصفهان
-
new algorithms for budgeted learning
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
مهندسی ارزش مفاهیم، نظریه ها، تنگناها، چالشها
-
رتبه بندی عوامل موثر در برنامه ریزی موفق و ناموفق با استفاده از روش فرایند تحلیل سلسه مراتبی
-
تاثیر قوانین مالیات های مستقیم در جایگاه حاکمیت شرکتی
-
keeping the pulse of heritage awareness in ankara: two historic sites, two interventions
-
effects of steel fibers geometry on the mechanical properties of sifcon concrete
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :