-
safety effects of low-cost engineering measures. an observational study in a portuguese multilane road
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
- تعداد بازدید: 819
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
single carriageway multilane roads are not, in general, a very safe type of road, mainly because of the high number of seriously injured victims in head-on collisions, when compared with dual carriageway multilane roads, with a median barrier. in this paper the results of a study on the effect of the application of several low cost engineering measures, aimed at road infrastructure correction and road safety improvement on a multilane road (en6), are presented. the study was developed by the national laboratory of civil engineering (lnec) for the portuguese road administration and involved a comparison of selected aspects of motorized traffic behaviour (traffic volumes and speeds) measured in several sections of en6, as well as monitoring of road safety developments in the same road. the applied low cost engineering measures allowed a reduction of 10% in the expected annual number of personal injury accidents and a 70% decrease in the expected annual number of head-on collisions; the expected annual frequency of accidents involving killed and seriously injured persons was reduced by 26%.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
بررسی پیشروی ترک در دیوارهای برشی در حالات مختلف آرماتورگذاری
-
بررسی و مقایسه عملکرد آزمایشگاهی دریچه نیم استوانه ای با انحناء در بالادست و دریچه کشویی
-
مقایسه شتاب نگاشت های مقیاس شده و مصنوعی بر اساس طیف لرزه ای طراحی آیین نامه 2800
-
the effect of density-dependent dispersal on the stability of populations
-
degradation kinetics of chlorpyrifos and 3,5,6-trichloro-2-pyridinol (tcp) by fungal communities
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
مطالعه عددی انتقال گرما از گرم کن پمپ رسانش الکتریکی به سیال دی الکتریک
-
تحولات سبک های یاددهی و یادگیری در هزاره سوم، آموزش مجازی، آموزش الکترونیک، آموزش ترکیبی
-
پیش بینی شفقت به خود بر اساس ذهن آگاهی و بهزیستی روانشناختی دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان
-
بررسی تحلیلی ویژگی های دانش آموز در سند تحول بنیادین آموزش و پرورش و نقد آن با استفاده از « آداب المتعلمین» خواجه نصیر الدین طوسی
-
1, 4-diazabicyclo[2.2.2]octanium diacetate: an effective, mild and reusable catalyst for the synthesis of 2,4,5–trisubstituted imidazoles
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :