-
بررسی عوامل مؤثر بر مالکیت و میزان استفاده اتومبیل شخصی خانوارهای شهری استان تهران
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1390/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
- تعداد بازدید: 813
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
این مطالعه با به کارگیری دو مدل پروبیت و توبیت، به تعیین و بررسی عوامل مؤثر بر تقاضای حمل و نقل و تفکیک این عوامل به دو گروه عوامل تأثیر گذار بر تصمیم خانوارهای شهری بر مالکیت اتومبیل و عوامل تعیین کننده بر میزان استفاده از اتومبیل شخصی در مناطق شهری شهر تهران پرداخته است. در این تحقیق ابتدا با مدل پروبیت، عوامل مؤثر بر مالکیت اتومبیل شخصی مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که مالکیت اتومبیل با درآمد، تعداد اعضای خانوار، تعداد اعضای در حال تحصیل، سطح تحصیلات سرپرست خانوار، جنسیت سرپرست خانوار و سن سرپرست خانوار رابطه معنادار و مثبت دارد. اما با شاغل بودن سرپرست خانوار رابطه معنادار ندارد. و سپس با استفاده از مدل توبیت در بررسی عوامل مؤثر بر میزان استفاده از اتومبیل شخصی، نشان داده شده است که بین درآمد، تعداد اعضای در حال تحصیل، سطح تحصیلات سرپرست خانواده و تعداد افراد ذکور خانواده با میزان استفاده از اتومبیل شخصی رابطه معنادار و مثبت دارد و نیز رابطه بین سن سرپرست خانوده با میزان استفاده از اتومبیل شخصی معنادار و منفی است اما بین تعداد اعضای خانوار و تعداد افراد شاغل خانواده با میزان استفاده از اتومبیل شخصی رابطه معنادار وجود ندارد.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
مطالعه تأثیر حجم ترافیک و طرح هندسی راه در رخداد تصادفات جاده ای (مطالعه موردی: جاده بیرجند - درمیان خراسان جنوبی)
-
بررسی انواع خرابی فونداسیون ها، راهکارهای پیشگیری از خرابی ها و معرفی روش های مقاومسازی و بهسازی آنها
-
اولویت بندی مکان احداث پارکینگ طبقاتی با استفاده ازروش تصمیم گیری چند معیاره، آنالیزهای مکانی و روش های تلفیق فازی
-
نقش علوم گوناگون (معارف، هنر، ادبیات و ....) در هویت یابی کودکان پیش دبستانی
-
تاثیر ارزش ماسه ای بر شدت وقوع ترکهای نشست خمیری بتن تازه
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
نگاهی به سطوح شناختی در مکتب نیترا
-
اصول و قواعد ناظر بر تعیین کاربری به عنوان عامل تحدید مالکیت
-
مفهوم پردازی سیستم تولید به هنگام
-
علت یابی افزایش برخی از جرایم و پیشگیری از آن ها در پرتو نظریه یادگیری اجتماعی
-
review of drag coefficients on gas – liquid tower: the drag coefficient independent and dependent on bubble diameter in bubble column experiment
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :